A、调试
B、施工
C、监理
D、建设
答案:A
解析:10.1.5.6 分系统调试前,调试单位应按分系统调试条件检查组织调试、施工、监理、建设、生产等单位对试运条件进行检查确认签证。
A、调试
B、施工
C、监理
D、建设
答案:A
解析:10.1.5.6 分系统调试前,调试单位应按分系统调试条件检查组织调试、施工、监理、建设、生产等单位对试运条件进行检查确认签证。
A. 电缆头制作时应保持通风良好,操作人员应戴口罩和手套
B. 电缆头制作及接线时应配置适用的灭火器材,周边不应有易燃易爆物品,工作结束后及时清除杂物
C. 制作阻燃电缆的电缆头时,应有防止纤维吸入体内及刺激皮肤的措施
D. 制作铠装电缆的电缆头时,应做好截取部位的绑扎
E. 邻近带电体接线时,应做好隔离和绝缘措施,设专人监护
解析:9.5.4.2 电缆头制作及接线应符合下列规定:
a)电缆头制作时应保持通风良好,操作人员应戴口罩和手套。
b)电缆头制作及接线时应配置适用的灭火器材,周边不应有易燃易爆物品,工作结束后及时清除杂物。
c)制作阻燃电缆的电缆头时,应有防止纤维吸入体内及刺激皮肤的措施。
d)制作铠装电缆的电缆头时,应做好截取部位的绑扎。
e)邻近带电体接线时,应做好隔离和绝缘措施,设专人监护。
A. 统一
B. 专用
C. 通用
D. 不同
解析:4.6.2 电力监控系统的生产控制大区应在专用通道上使用独立的网络设备组网。
A. 作业人员应穿救生衣
B. 船上应悬挂舷外作业信号,作业现场应设置安全警示标志
C. 作业现场应有监护人员,并配备救生设备
D. 舷外应设置安全可靠的工作脚手架或吊篮
E. 船舶在航行中或摇摆较大时,不得进行舷外作业
解析:7.12.16 舷外作业应符合下列要求:
7.12.16.1 船上应悬挂慢车信号,作业现场应设置安全警示标志。
7.12.16.2 作业人员应穿救生衣。
7.12.16.3 作业现场应有监护人员,并配备救生设备。
7.12.16.4 船舶在航行中或摇摆较大时,不得进行舷外作业。
7.12.16.5 舷外应设置安全可靠的工作脚手架或吊篮。
A. 大雪、大雨
B. 雷电
C. 大雾
D. 风力6级(10.8m/s)及以上
解析:27.1.11 大雪、大雨、雷电、大雾、风力6级(10.8m/s)及以上等恶劣天气严禁户外起重作业。
A. 应由专人指挥,根据风向、潮流、水底底质等确定抛锚位置
B. 抛锚避风期间,各船之间应保持足够的安全距离,并派专人值班
C. 抛锚避风期间,认真巡查船舶受风、锚链受力情况,及时采取有效措施缓解锚链负荷,避免走锚
D. 锚泊时,无需对锚泊地进行水深测量,直接锚泊。
解析:12.2.3.14 交通运输船舶抛锚和起锚作业应符合下列要求:
a)应由专人指挥,根据风向、潮流、水底底质等确定抛锚位置,同时应避开水下管线、障碍物、海底电缆等其它不适合抛锚水域,抛出安全的锚链长度。
b)抛锚过程中,船舶的锚机操作者应视船舶移动的速度以及锚链的松紧程度松放锚链。
c)锚泊时,应对锚泊地进行水深测量,选择工况条件和水底底质适应的水域,并具有充足的船舶回转水域和富余水深。
d)抛锚避风期间,各船之间应保持足够的安全距离,并派专人值班,不间断正规瞭望,认真巡查船舶受风、锚链受力情况,及时采取有效措施缓解锚链负荷,避免走锚。发现走锚时,应及时采取相应的应急措施。
A. 一机
B. 一闸
C. 一保
D. 一柜
E. 一箱
解析:8.6.3.7 振捣作业:
a)电动振动器的电源应采用TN-S 系统,装设漏电保护器,电源线应采用绝缘良好的软橡胶电缆,开关及插头应完整、绝缘良好。严禁直接将电线插入插座,做到“一机一闸一保一箱”。
A. A.由取得相关资质的人员担任
B. B.潜水作业前,必须对装具、设备和系统进行现场检查和测试
C. C.遵守潜水作业相关安全要求
D. D.遇特殊情况需在夜间作业时,不需要批准,做好相关措施即可
A. 500N
B. 800N
C. 1000N
D. 1200N
解析:6.2.2.2 防护栏杆c)防护栏杆应能经受1000N水平集中力。当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物件碰撞等可能时,应加大横杆截面或减小立杆间距。
解析:25.2.17 严禁在起吊的设备上进行电焊工作,必须在设备放置平稳并摘下钢丝绳后,方可进行。
A. 纵向放置
B. 横向放置
C. 立放
D. 不作要求
解析:25.3.8 气瓶搬运应遵守下列规定:
d)采用汽车、火车等机动车辆运输时,气瓶不准顺车厢纵向放置,应横向放置,并可靠固定,防止滚动