A、变压器、电抗器的油面呼吸畅通
B、焊接部位应在油面以下
C、应采用气体保护焊或断续的电焊
D、焊点周围油污应清理干净
E、应有妥善的安全防火措施，并向全体作业人员进行安全技术交底
答案：ABCDE
解析：9.10.1.9 对已充油的变压器、电抗器的微小渗漏进行补焊时，应制定专项施工方案并遵守下列规定：
a)变压器、电抗器的油面呼吸畅通。
b)焊接部位应在油面以下。
c)应采用气体保护焊或断续的电焊。
d)焊点周围油污应清理干净。
e)应有妥善的安全防火措施，并向全体作业人员进行安全技术交底。
A、变压器、电抗器的油面呼吸畅通
B、焊接部位应在油面以下
C、应采用气体保护焊或断续的电焊
D、焊点周围油污应清理干净
E、应有妥善的安全防火措施，并向全体作业人员进行安全技术交底
答案：ABCDE
解析：9.10.1.9 对已充油的变压器、电抗器的微小渗漏进行补焊时，应制定专项施工方案并遵守下列规定：
a)变压器、电抗器的油面呼吸畅通。
b)焊接部位应在油面以下。
c)应采用气体保护焊或断续的电焊。
d)焊点周围油污应清理干净。
e)应有妥善的安全防火措施，并向全体作业人员进行安全技术交底。
解析：6.7.4.6 电流型漏电保护器的额定漏电动作电流不得大于30mA，用于潮湿、金属容器或有腐蚀介质场所的漏电保护器其额定漏电动作电流不得大于15mA，动作时间不得超过0.1s；电压型漏电保护器的额定漏电动作电压不得大于36V。
A. 分管配电室的专业管理人员
B. 分管生产技术的领导
C. 分管配电室的运行部门负责人
D. 分管配电室的检修部门负责人
解析：5.2.6 配电室采用电子门锁时，门禁卡持有者必须经本单位分管生产技术的领导审核批准、登记备案。
解析：27.2.19 起重机传动装置在运转中变换方向时，必须先停止运转，等待起吊的重物稳定后，再开始变换方向。
A. 交通船舶严禁超乘客定额载客
B. 运输船舶严禁超核定载重量载货
C. 交通运输船舶可随时在夜间载运货物和人员出海
D. 严禁超抗风等级或超能见度标准航行
解析：12.2.3.5 交通船舶严禁超乘客定额载客，运输船舶严禁超核定载重量载货。交通运输船舶不得人货混装，严禁超抗风等级或超能见度标准航行。除确有乘潮出海需要外，交通运输船舶严禁夜间载运货物和人员出海，乘潮出海应确保满足夜间航行要求。
A. 1%
B. 2%
C. 3%
D. 4%
解析：11.1.8 采用全地面起重机时，行驶地面的承载力必须大于起重机的接地比压和轴荷载，使用支腿作业时，所有轮胎必须离地，整机保持水平状态，回转支承安装平面的倾斜度不大于1%。
解析：6.1.3.1 装设接地线必须由两人进行，其中一人操作，一人负责监护。
A. 线路名称
B. 工作负责人姓名
C. 工作地点
D. 工作日志
E. 天气信息
解析：6.4.1.2 运行维护单位应记录集电线路停电检修的线路名称、工作班组数目、工作负责人姓名、工作地点和工作任务。
解析：5.4.5.4 a） 可燃气体及油系统等易燃、易爆或可能引起人员中毒的系统检修，必须关严有关阀门后立即在阀门后的法兰上加装堵板，并保证严密不漏。
A. 油品库、废油储放区
B. 储存过可燃气体、易燃液体的容器（油桶）
C. 风力发电机组塔筒、机舱及轮毂内
D. 变压器、蓄电池室、电缆层、电缆沟、电缆隧道、电缆竖井及电缆支架上有可能引燃电缆的动火作业区域
E. 有可能造成火花飞溅落至易燃易爆物体（包括电缆）附近的动火区域
解析：5.1.7.2 一级动火工作票使用范围：
a）油品库、废油储放区。
b）储存过可燃气体、易燃液体的容器（油桶）。
c）风力发电机组塔筒、机舱及轮毂内。
d）变压器、蓄电池室、电缆层、电缆沟、电缆隧道、电缆竖井及电缆支架上有可能引燃电缆的动火作业区域。
A. 渗漏
B. 裂缝
C. 变形
D. 磨痕
E. 扭曲
解析：10.2.3.8 压力钢管充水后，应对厂房混凝土结构等水工建筑物进行全面检查，观察是否有渗漏、裂缝和变形情况。渗漏集水井、检修集水井水位不应有明显变化。
