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单选题

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146.电力机车进级时，应使()稳定上升。( )

A、　牵引电流

B、　牵引电压

C、　制动电压

答案：A

机辆分公司电力机车学习司机提职考试专业题库

30.DK-1型电空制动机的辅助性能有哪些?

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67.列尾装置尾部主机软管连接，无列检作业的列车，由()负责。( )

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65.自闭区段出站信号机故障时，发出列车的行车凭证是( )，附件二。

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31.下行列车进龙宫7道时，显示(蓝色)信号灯光，机车信号接收(红黄闪)，经联控车站允许越过该架信号机停车。( )

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89.列尾装置尾部主机软管连接无列检作业的列车，由( )负责。

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87.在双线或多线区间的各线上，分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。()( )

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130.输入车次时K7001次，读“( )”，监控输入( )。

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125.凡牵引辆数在( )辆以上的列车，当运行速度低于( )km/h时，监控装置自动切除紧急制动控制功能，但( )停车及防溜控制除外。

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29.自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后启动困难时，在该信号机上应装设()信号。( )

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26.出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方()适当地点。( )

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单选题

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146.电力机车进级时，应使()稳定上升。( )

A、　牵引电流

B、　牵引电压

C、　制动电压

答案：A

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67.列尾装置尾部主机软管连接，无列检作业的列车，由()负责。( )

A. 　车务人员

B. 　列尾人员

C. 　列检人员

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65.自闭区段出站信号机故障时，发出列车的行车凭证是( )，附件二。

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31.下行列车进龙宫7道时，显示(蓝色)信号灯光，机车信号接收(红黄闪)，经联控车站允许越过该架信号机停车。( )

A. 正确

B. 错误

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89.列尾装置尾部主机软管连接无列检作业的列车，由( )负责。

点击查看答案

87.在双线或多线区间的各线上，分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。()( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

130.输入车次时K7001次，读“( )”，监控输入( )。

点击查看答案

125.凡牵引辆数在( )辆以上的列车，当运行速度低于( )km/h时，监控装置自动切除紧急制动控制功能，但( )停车及防溜控制除外。

点击查看答案

29.自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后启动困难时，在该信号机上应装设()信号。( )

A. 　预告

B. 　遮断

C. 　容许

点击查看答案

26.出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方()适当地点。( )

A. 　对向道岔为尖轨尖端外方

B. 顺向道岔为尖轨尖端外方

C. 　对向道岔为尖轨尖端内方

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