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判断题

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111.进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示进行信号为定位。()( )

A、正确

B、错误

答案：B

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113.向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以()作为进入封锁区间的许可。( )

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17.单机去煤专线挂车，取重车时挂车前应特别注意防溜枕木，挂车后应确认铁鞋撤除。( )

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55.列车运行限制速度规定通过减速地点标的限速为标明的速度，未标明时为( )。

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123.SS4B型电力机车平波电抗器采用()。( )

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104.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机、运转车长应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。()( )

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24.在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方通过信号机柱上，应涂三条黑斜线。()( )

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34.半自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，应设色灯()信号机。( )

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64.列尾装置尾部主机软管连接，有列检作业的列车，由列检人员负责。()( )

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16.哪些情况列车不准退行?

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72.调车作业时在接近被连挂的车辆时，其速度不得超过( )。

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111.进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示进行信号为定位。()( )

A、正确

B、错误

答案：B

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113.向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以()作为进入封锁区间的许可。( )

A. 　车站站长的命令

B. 　车站值班员的命令

C. 　列车调度员的命令

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17.单机去煤专线挂车，取重车时挂车前应特别注意防溜枕木，挂车后应确认铁鞋撤除。( )

A. 正确

B. 错误

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55.列车运行限制速度规定通过减速地点标的限速为标明的速度，未标明时为( )。

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123.SS4B型电力机车平波电抗器采用()。( )

A. 　自然冷却方式

B. 　风冷却方式

C. 　油冷却方式

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104.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机、运转车长应立即采取应急性安全措施，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。()( )

A. 正确

B. 错误

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24.在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方通过信号机柱上，应涂三条黑斜线。()( )

A. 正确

B. 错误

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34.半自动闭塞区段，进站信号机为色灯信号机时，应设色灯()信号机。( )

A. 　接近

B. 　复示

C. 　预告

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64.列尾装置尾部主机软管连接，有列检作业的列车，由列检人员负责。()( )

A. 正确

B. 错误

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16.哪些情况列车不准退行?

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72.调车作业时在接近被连挂的车辆时，其速度不得超过( )。

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