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填空题

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5.下行进神南一场，在第二接车进路( )接收双黄灯，弹出侧线输入窗口，乘务员应按( )输入侧线股道号。

答案：×L3、实际进入股道

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100.港二场21道发车时，输入车站代码95，港二场( )道进路信号机×LⅡ-21按压开车键，限速30km/h。

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3.试述压缩空气的吸附干燥过程?

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86.如车站通知调车信号调监地面感应点故障，在未消除故障前，其它机车以低于()km/h的速度压上第一点后，按压()键解除控制，通过该信号机。( )

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37.不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号机，可用( )代替蓝色灯光。

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50.向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以( )作为进入封锁区间的许可。

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136.DK-1型电空制动机在紧急制动位时就能切除动力。( )

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14.根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、( )和一般事故。

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143.减速地点标，设在需要减速地点的两端各()处。( )

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47.港口5场发车，走环1线时须经过高柱D535信号机，走环2线时须经过高柱D539信号机，两架信号机前距主体信号机约()米左右均设有复示信号机，发现复示信号灭灯时，须立即停车。( )

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81.黄骅港检修中心内检1、检2线发车时，车站代码输( )，在( )信号机对标开车。

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5.下行进神南一场，在第二接车进路( )接收双黄灯，弹出侧线输入窗口，乘务员应按( )输入侧线股道号。

答案：×L3、实际进入股道

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100.港二场21道发车时，输入车站代码95，港二场( )道进路信号机×LⅡ-21按压开车键，限速30km/h。

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3.试述压缩空气的吸附干燥过程?

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86.如车站通知调车信号调监地面感应点故障，在未消除故障前，其它机车以低于()km/h的速度压上第一点后，按压()键解除控制，通过该信号机。( )

A. 　5、警惕

B. 　5、解锁

C. 　3、警惕

D. 　3、解锁

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37.不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号机，可用( )代替蓝色灯光。

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50.向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以( )作为进入封锁区间的许可。

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136.DK-1型电空制动机在紧急制动位时就能切除动力。( )

A. 正确

B. 错误

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14.根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、( )和一般事故。

点击查看答案

143.减速地点标，设在需要减速地点的两端各()处。( )

A. 　20 m

B. 　30 m

C. 　50 m

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47.港口5场发车，走环1线时须经过高柱D535信号机，走环2线时须经过高柱D539信号机，两架信号机前距主体信号机约()米左右均设有复示信号机，发现复示信号灭灯时，须立即停车。( )

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

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81.黄骅港检修中心内检1、检2线发车时，车站代码输( )，在( )信号机对标开车。

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