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填空题

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69.下行列车进肃宁北( )道限速30km/h。

答案：15-17

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1.登乘人员不得影响机车乘务员正常工作，须在机车非操纵端乘坐。()( )

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16.神南煤专线作业，牵引空车去煤专线，煤专线靠标对位速度不得超过10km/h。( )

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93.如果LKJ未走完前方信号机距离，但机车已到达该地面信号机中心线处，产生的数据误差称之为“滞后误差”。( )

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46.自动站间闭塞区段应装设连续式机车信号。()( )

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115.机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。机车停车位置，应以地面信号机或有关( )为依据。

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8.神南煤专线作业，牵引空车去煤专线，神池南II场→进入煤专线( )高柱信号机前。

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22.通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。()( )

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88.乘务员输入的辆数为66辆时能启动朔黄信号突变模式。( )

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89.在超过2.5%。坡度的线路上进行调车作业时，应有安全措施。摘车时，必须停妥，并采取()，方可摘开车钩。( )

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127.黄骅南上行列车进( )道无需输侧线号。

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69.下行列车进肃宁北( )道限速30km/h。

答案：15-17

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1.登乘人员不得影响机车乘务员正常工作，须在机车非操纵端乘坐。()( )

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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93.如果LKJ未走完前方信号机距离，但机车已到达该地面信号机中心线处，产生的数据误差称之为“滞后误差”。( )

A. 正确

B. 错误

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46.自动站间闭塞区段应装设连续式机车信号。()( )

A. 正确

B. 错误

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115.机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。机车停车位置，应以地面信号机或有关( )为依据。

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8.神南煤专线作业，牵引空车去煤专线，神池南II场→进入煤专线( )高柱信号机前。

A. 　D2116

B. 　D2006

C. 　D2016

D. 　D2106

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22.通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。()( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

88.乘务员输入的辆数为66辆时能启动朔黄信号突变模式。( )

A. 正确

B. 错误

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89.在超过2.5%。坡度的线路上进行调车作业时，应有安全措施。摘车时，必须停妥，并采取()，方可摘开车钩。( )

A. 　防护措施

B. 　保留措施

C. 　防溜措施

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127.黄骅南上行列车进( )道无需输侧线号。

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