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填空题

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96.京海下行进路前发车，车站代码( )，在( )道进路信号机处对标开车。

答案：552、5

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150.需要缓解时，应先缓解空气制动，再解除动力制动。()( )

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27.车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间显示一个( )。

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18.神南煤专线作业，牵引重车回神池南II场时，煤专线→神池南II场之间限速( )km/h。

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141.切除故障受电弓时应将588QS置“故”位。( )

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51.京海站下行B段进路发车，在2道进路信号机处对标开车。( )

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46.进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示停车信号为定位。自动闭塞区段的通过信号机，以显示( )为定位。

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108.直流机车紧急制动后，空气制动阀移缓解位，并下压手把，制动缸压力可缓解。( )

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103.进入砂塔前必须一度停车，再以不超10km/h速度运行。( )

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61.列车运行记录数据是()的重要依据，任何单位和人员均不得更改。( )

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111.进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示进行信号为定位。()( )

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96.京海下行进路前发车，车站代码( )，在( )道进路信号机处对标开车。

答案：552、5

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150.需要缓解时，应先缓解空气制动，再解除动力制动。()( )

A. 正确

B. 错误

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27.车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间显示一个( )。

点击查看答案

18.神南煤专线作业，牵引重车回神池南II场时，煤专线→神池南II场之间限速( )km/h。

点击查看答案

141.切除故障受电弓时应将588QS置“故”位。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

51.京海站下行B段进路发车，在2道进路信号机处对标开车。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

46.进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示停车信号为定位。自动闭塞区段的通过信号机，以显示( )为定位。

点击查看答案

108.直流机车紧急制动后，空气制动阀移缓解位，并下压手把，制动缸压力可缓解。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

103.进入砂塔前必须一度停车，再以不超10km/h速度运行。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

61.列车运行记录数据是()的重要依据，任何单位和人员均不得更改。( )

A. 　事故分析

B. 　故障分析

C. 　行车安全分析

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111.进站、出站、进路信号机及线路所的通过信号机，均以显示进行信号为定位。()( )

A. 正确

B. 错误

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