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4.神南联2线发车，要求越过SL5信号机后将速度控制( )km/h以下，距离SZ5信号机503米左右接码。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：C

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16.主电路有哪些保护?

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26.有人看守道口应装设容许信号机。()( )

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93.动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过( )mm。

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77.监控装置处于【调车】状态时允许【开车】对标。( )

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3.安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于40 m。()( )

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149.追加减压一般不应超过三次;一次追加减压量，不得超过初次减压量。()( )

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94.《铁路技术管理规程》中的“双线”是指区间内设有两条正线，上下行列车分别在各自正线上按( )单方向运行的线路。

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68.()在使用前，必须按规定进行检测，合格后方可投入运行。( )

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92.车站行车室内一切电话中断时，列车进入区间的行车凭证为( )。

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125.股道信号:夜间——白色灯光左右摇动后，再上下摇动作成十字形表示六道开通信号。()( )

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单选题

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机辆分公司电力机车学习司机提职考试专业题库

4.神南联2线发车，要求越过SL5信号机后将速度控制( )km/h以下，距离SZ5信号机503米左右接码。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：C

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16.主电路有哪些保护?

点击查看答案

26.有人看守道口应装设容许信号机。()( )

A. 正确

B. 错误

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93.动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过( )mm。

A. 85

B. 75

C. 65

D. 80

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77.监控装置处于【调车】状态时允许【开车】对标。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

3.安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于40 m。()( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

149.追加减压一般不应超过三次;一次追加减压量，不得超过初次减压量。()( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

94.《铁路技术管理规程》中的“双线”是指区间内设有两条正线，上下行列车分别在各自正线上按( )单方向运行的线路。

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68.()在使用前，必须按规定进行检测，合格后方可投入运行。( )

A. 　列尾装置

B. 　列车无线调度通信设备

C. 　列车运行监控记录

点击查看答案

92.车站行车室内一切电话中断时，列车进入区间的行车凭证为( )。

A. 　红色许可证

B. 　绿色许可证

C. 　路票

D. 　调度命令

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125.股道信号:夜间——白色灯光左右摇动后，再上下摇动作成十字形表示六道开通信号。()( )

A. 正确

B. 错误

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