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17.在宁静西配合列检进行全部试验中:减压170kpa为( )，要求整列车不发生紧急作用。

A、　感度试验

B、　安定试验

C、　简略试验

D、　持续一定时间的保压试验

答案：B

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9.神南煤专线作业，牵引空车去煤专线D2116高柱信号机前一度停车，确认信号开放后，以不超过( )进入装煤1线或装煤2线。

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69.运行中机车信号为进行信号装置转入降级时，模式按延迟2000米后按60km/h限速控制。( )

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62.客运列车尾部须挂列尾装置。()( )

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145.路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按( )办法，进入指定地点。

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32.下行进入宁静西站停车再开时，必须( )，降级对标。

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77.对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速，按固定模式限速值+()km/h确定常用固定模式限速值，按固定模式限速值+()km/h确定紧急固定模式限速值。( )

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106.向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以车站值班员的命令作为进入封锁区间的许可。()( )

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21.依据《铁路交通事故调查处理规划条例》事故分为几类?

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74.太师庄站侧线始发列车发车，监控限速( )km/h。

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107.抱轴承在工作中温度不应超过()。( )

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机辆分公司电力机车学习司机提职考试专业题库

17.在宁静西配合列检进行全部试验中:减压170kpa为( )，要求整列车不发生紧急作用。

A、　感度试验

B、　安定试验

C、　简略试验

D、　持续一定时间的保压试验

答案：B

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9.神南煤专线作业，牵引空车去煤专线D2116高柱信号机前一度停车，确认信号开放后，以不超过( )进入装煤1线或装煤2线。

A. 　3km/h

B. 　5km/h

C. 　10km/h

D. 　20km/h

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69.运行中机车信号为进行信号装置转入降级时，模式按延迟2000米后按60km/h限速控制。( )

A. 正确

B. 错误

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62.客运列车尾部须挂列尾装置。()( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

145.路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按( )办法，进入指定地点。

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32.下行进入宁静西站停车再开时，必须( )，降级对标。

点击查看答案

77.对于侧向道岔和临时施工慢行引起的列车限速，按固定模式限速值+()km/h确定常用固定模式限速值，按固定模式限速值+()km/h确定紧急固定模式限速值。( )

A. 35

B. 38

C. 58

D. -13

点击查看答案

106.向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以车站值班员的命令作为进入封锁区间的许可。()( )

A. 正确

B. 错误

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21.依据《铁路交通事故调查处理规划条例》事故分为几类?

点击查看答案

74.太师庄站侧线始发列车发车，监控限速( )km/h。

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107.抱轴承在工作中温度不应超过()。( )

A. 　70℃

B. 　80℃

C. 　100℃

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