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21.原平南站出段管线时，在( )信号机前一度停车，确认该信号机开放后，与车站进行联控。

A、　D14

B、　D20

C、　D24

D、　D28

答案：C

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4.使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的()进入区间。( )

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41.发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于司机嘹望的地点装设()。( )

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56.列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，经相关部门批准可以更改。()( )

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70.机车跨牵引区段回送时，原则上应有动力附挂货物列车。()( )

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95.京海站A段东头( )接触网终点标设有( )，严格控制速度。

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15.铁路行车有关人员，接班前须( )，如有违反，立即停止其工作所承担的任务。

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147.当整备控制电路完成时，“预备”灯亮。( )

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59.行唐站神1、神2线为专用线，调车作业时不论牵引或推进运行，其速度不得超过20km/h。( )

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25.在车站的正线和到发线上，应装设()信号机。( )

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95.使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号显示的()进入区间。( )

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题目内容

(

单选题

)

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机辆分公司电力机车学习司机提职考试专业题库

21.原平南站出段管线时，在( )信号机前一度停车，确认该信号机开放后，与车站进行联控。

A、　D14

B、　D20

C、　D24

D、　D28

答案：C

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4.使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的()进入区间。( )

A. 　绿色灯光

B. 　允许信号

C. 　进行信号

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41.发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于司机嘹望的地点装设()。( )

A. 　发车表示器

B. 　进路表示器

C. 　发车线路表示器

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56.列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据，经相关部门批准可以更改。()( )

A. 正确

B. 错误

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70.机车跨牵引区段回送时，原则上应有动力附挂货物列车。()( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

95.京海站A段东头( )接触网终点标设有( )，严格控制速度。

点击查看答案

15.铁路行车有关人员，接班前须( )，如有违反，立即停止其工作所承担的任务。

点击查看答案

147.当整备控制电路完成时，“预备”灯亮。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

59.行唐站神1、神2线为专用线，调车作业时不论牵引或推进运行，其速度不得超过20km/h。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

25.在车站的正线和到发线上，应装设()信号机。( )

A. 　进站

B. 　出站

C. 　进路

点击查看答案

95.使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号显示的()进入区间。( )

A. 　绿色灯光

B. 　黄色灯光

C. 　进行信号

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