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55.港二场14道发车:输入车站代码94，对港二场14道进路信号机×LⅡ-14按压开车键，限速30km/h。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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142.下列不属于SS4B型电力机车LCU的硬件结构的是()。( )

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38.在宁静西配合列检进行全部试验:减压70kpa为( )，减压170kpa为( )。

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40.双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机应装设()。( )

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59.行唐站神1、神2线为专用线，调车作业时不论牵引或推进运行，其速度不得超过20km/h。( )

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59.牵引供电设备应有牵引变电所、接触网、远动装置。()( )

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130.在多机重联运行时，重联阀可使所有机车的制动和缓解作用协调一致。( )

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150.SS4B型电力机车各辅机发生过流时，会导致()。( )

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124.不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号机，可用()代替蓝色灯光。( )

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79.列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车应进行全部试验。()( )

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66.港口II场下行21道发车，分别输入对应车站代码( )。

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55.港二场14道发车:输入车站代码94，对港二场14道进路信号机×LⅡ-14按压开车键，限速30km/h。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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142.下列不属于SS4B型电力机车LCU的硬件结构的是()。( )

A. 　信号调整插件

B. 　输入板

C. 　机箱

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38.在宁静西配合列检进行全部试验:减压70kpa为( )，减压170kpa为( )。

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40.双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机应装设()。( )

A. 　发车表示器

B. 　进路表示器

C. 　发车线路表示器

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59.行唐站神1、神2线为专用线，调车作业时不论牵引或推进运行，其速度不得超过20km/h。( )

A. 正确

B. 错误

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59.牵引供电设备应有牵引变电所、接触网、远动装置。()( )

A. 正确

B. 错误

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130.在多机重联运行时，重联阀可使所有机车的制动和缓解作用协调一致。( )

A. 正确

B. 错误

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150.SS4B型电力机车各辅机发生过流时，会导致()。( )

A. 　跳主断路器

B. 　跳接触器

C. 　跳各自动开关

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124.不办理闭塞的站内岔线，在岔线入口处设置的调车信号机，可用()代替蓝色灯光。( )

A. 　黄色灯光

B. 　引导信号

C. 　红色灯光

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79.列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车应进行全部试验。()( )

A. 正确

B. 错误

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66.港口II场下行21道发车，分别输入对应车站代码( )。

A. 93

B. 94

C. 95

D. 96

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