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判断题

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67.监控数据终止时，监控装置进入降级控制模式。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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33.发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于司机嘹望的地点装设发车表示器。()( )

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109.轮对的常见故障不包括()。( )

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73.只有在有码状态下才允许客货本补转换，补机状态下可开车对标。( )

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133.车站必须装设( )信号机。

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3.下行列车经现在的回库线进神南一场，机车只接收( )双黄灯，既在( )前。

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95.自动闭塞区间，遇列尾装置发生故障时，列车以不超过20 km/h的速度运行至前方站。()( )

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4.神南联2线发车，要求越过SL5信号机后将速度控制( )km/h以下，距离SZ5信号机503米左右接码。

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36.列车运行速度不超过120 km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于()m。( )

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3.试述压缩空气的吸附干燥过程?

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109.出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示()。( )

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(

判断题

)

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67.监控数据终止时，监控装置进入降级控制模式。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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33.发车指示信号或发车信号辨认困难，而中转信号又延长站停时间的车站，应在便于司机嘹望的地点装设发车表示器。()( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

109.轮对的常见故障不包括()。( )

A. 　轮箍变色

B. 　踏面不清洁

C. 　轮箍卷边

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73.只有在有码状态下才允许客货本补转换，补机状态下可开车对标。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

133.车站必须装设( )信号机。

点击查看答案

3.下行列车经现在的回库线进神南一场，机车只接收( )双黄灯，既在( )前。

点击查看答案

95.自动闭塞区间，遇列尾装置发生故障时，列车以不超过20 km/h的速度运行至前方站。()( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

4.神南联2线发车，要求越过SL5信号机后将速度控制( )km/h以下，距离SZ5信号机503米左右接码。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

点击查看答案

36.列车运行速度不超过120 km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于()m。( )

A. 800

B. 400

C. 1200

点击查看答案

3.试述压缩空气的吸附干燥过程?

点击查看答案

109.出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示()。( )

A. 　引导信号

B. 　特定引导

C. 　通过手信号

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