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27.分配阀有何作用?

答案：答:109型分配阀的功用受电空制动器的控制，根据制动管的压力增减的变化控制机车的制动或缓解，也可以通过空气制动阀的控制直接控制容积室内的压力变化，单独控制机车的制动或是缓解。

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2.神南下行进站，第二接车进路(×L3)接收双黄灯，进神池南I场2道时应按实际进入股道输入侧线股道号。( )

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20.安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于()m。( )

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64.正常监控状态下，修改监控区段号、车站号、车次、司机号、本补任一参数时，监控装置进入降级控制模式。( )

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136.控制劈相机启动电阻的接触器是()。( )

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125.SS4B型电力机车采用()传动方式。( )

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137.下列不属于预备完成条件的是()。( )

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34.为满足调车作业的需要，应装设色灯信号机。()( )

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7.2000型监控，空车下行进神南2场，第二次接收双黄灯输入股道号。( )

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2.神南联2线发车，越过SL5信号机( )米左右后，才能接SZ5信号机的发码显示。

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142.当机车处于零电压或机车失压超过2s以上时会促使主断分断。( )

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机辆分公司电力机车学习司机提职考试专业题库

27.分配阀有何作用?

答案：答:109型分配阀的功用受电空制动器的控制，根据制动管的压力增减的变化控制机车的制动或缓解，也可以通过空气制动阀的控制直接控制容积室内的压力变化，单独控制机车的制动或是缓解。

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2.神南下行进站，第二接车进路(×L3)接收双黄灯，进神池南I场2道时应按实际进入股道输入侧线股道号。( )

A. 正确

B. 错误

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20.安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于()m。( )

A. 30

B. 100

C. 50

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64.正常监控状态下，修改监控区段号、车站号、车次、司机号、本补任一参数时，监控装置进入降级控制模式。( )

A. 正确

B. 错误

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136.控制劈相机启动电阻的接触器是()。( )

A. 　203KM

B. 　213KM

C. 　212KM

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125.SS4B型电力机车采用()传动方式。( )

A. 　交-交传动

B. 　交-直-交传动

C. 　交-直传动

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137.下列不属于预备完成条件的是()。( )

A. 　主断必须合上

B. 　牵引风机必须工作

C. 　两位置必须转换到位

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34.为满足调车作业的需要，应装设色灯信号机。()( )

A. 正确

B. 错误

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7.2000型监控，空车下行进神南2场，第二次接收双黄灯输入股道号。( )

A. 正确

B. 错误

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2.神南联2线发车，越过SL5信号机( )米左右后，才能接SZ5信号机的发码显示。

A. 300

B. 204

C. 400

D. 490

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142.当机车处于零电压或机车失压超过2s以上时会促使主断分断。( )

A. 正确

B. 错误

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