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10.在什么情况下主断路器才能闭合?

答案：答:合闸时机车主电路无负载，即全车所有司机控制器均处于零位，主断路器本身处于正常开断状态非中间位置，劈相机按键处于断开位，即567KA劈相机中间继电器处于失电状态，主断路器风缸风压大于450kPa，主断路器故障隔离开关586QS在正常位。

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144.以下不属于SS4B型电力机车重联方式的是()。( )

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140.线路标志，按计算公里方向设在()。( )

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98.在制动保压状态下列车制动主管的压力每分钟漏泄不得超过()kpa。( )

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104.机车在地沟防护信号机前一度停车，升双弓，确认信号开放、地沟无车，再以不超5km/h速度进入。( )

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145.路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按( )办法，进入指定地点。

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16.神南煤专线作业，牵引空车去煤专线，煤专线靠标对位速度不得超过10km/h。( )

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83.机车跨牵引区段回送时，原则上应( )货物列车( )。

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27.车站一切电话中断时如何行车?

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92.如果LKJ走完前方信号机距离，但机车未到达该地面信号机中心线处，产生的数据误差称之为“滞后误差”。( )

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99.在站内无空闲线路的特殊情况下，接入的救援列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，列车方可进入站内。()( )

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简答题

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机辆分公司电力机车学习司机提职考试专业题库

10.在什么情况下主断路器才能闭合?

答案：答:合闸时机车主电路无负载，即全车所有司机控制器均处于零位，主断路器本身处于正常开断状态非中间位置，劈相机按键处于断开位，即567KA劈相机中间继电器处于失电状态，主断路器风缸风压大于450kPa，主断路器故障隔离开关586QS在正常位。

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144.以下不属于SS4B型电力机车重联方式的是()。( )

A. 　内重联线重联

B. 　无线重联

C. 　外重联线重联

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140.线路标志，按计算公里方向设在()。( )

A. 　线路左侧

B. 　线路右侧

C. 　线路内侧

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98.在制动保压状态下列车制动主管的压力每分钟漏泄不得超过()kpa。( )

A. 20

B. 30

C. 50

点击查看答案

104.机车在地沟防护信号机前一度停车，升双弓，确认信号开放、地沟无车，再以不超5km/h速度进入。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

145.路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按( )办法，进入指定地点。

点击查看答案

16.神南煤专线作业，牵引空车去煤专线，煤专线靠标对位速度不得超过10km/h。( )

A. 正确

B. 错误

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83.机车跨牵引区段回送时，原则上应( )货物列车( )。

点击查看答案

27.车站一切电话中断时如何行车?

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92.如果LKJ走完前方信号机距离，但机车未到达该地面信号机中心线处，产生的数据误差称之为“滞后误差”。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

99.在站内无空闲线路的特殊情况下，接入的救援列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，列车方可进入站内。()( )

A. 正确

B. 错误

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