340当列车内发生群体伤害事件时,原则上( )。
A. 由司机处理
B. 待列车进站后由车站协助处理
C. 由车站处理
D. 由行调处理
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349总开行列车数=载客列车数十空驶列车数( )。×
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65行车调度员发布停止基本闭塞法改用电话闭塞法组织行车命令前,应确认电话闭塞区段内全部列车到站停稳,且电话闭赛区段内所有区间空闲
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117改扩建工程施工结束后,运营单位应对影响到的设施设备的使用功能进行检查确认,不得影响正常运行
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492《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》中,按照事件严重性和受影响程度,运营突发事件分为特别重大、重大、较大和( )四级。
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1、( )是城市轨道交通系统的核心,通过控制中心行车调度员实施指挥,实行“高度集中、统一指挥”的原则,使各个环节协调运作,保证列车安全、正点运行。
A. 行车组织指挥体系
B. 供电指挥体系
C. 应急指挥体系
D. 信号指挥体系
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198服务组织应向残障等特殊乘客提供相应的服务
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145单程票有效期自发售时起至( )时止,均可在发售站进站使用。
A. 任意时间
B. 发售后4小时
C. 发售后2小时
D. 当天运营结束
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532当部分封闭的城市轨道交通设专用线路时,其与城市道路交通相交的平角路口应设置( )。
A. 警冲标
B. 停车标
C. 城市轨道交通列车优先信号
D. 城市轨道交通专用防护信号
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779节假日、大型活动、恶劣天气以及衔接火车站或者机场的线路有火车、飞机大面积晚点的,城市轨道交通运营主管部门可要求运营单位在保障安全的前提下,( )。
A. 适当延长运营时间
B. 适当缩短运营时间
C. 延长运营1小时
D. 延长运营1小时以上
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