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城市轨道交通车站值班员理论题库
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城市轨道交通车站值班员理论题库
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338预案制定的目的之一,就是希望能够将事故控制在事发初期,尽量减少损失,降低影响。因此对于初期事故的处置,以下说法不正确的是:( )。

A、 自救非常重要

B、 自救可以完全控制事故的蔓延

C、 自救可以为外部救援赢得时间

D、 自救应与外部救援相结合

答案:B

城市轨道交通车站值班员理论题库
1、车站的设计重点是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce2d-8a7c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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1、运营单位应对乘客反映的问题进行核实整改,对于运营单位无法解决的,应( )后报有关部门协调处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a07d-b5dc-c0a6-5ac6b1259100.html
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164售检票设备在( )工作方式下不接受乘客的车票和现金,但允许使用测试票。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce28-1411-c0f0-9b9ce9a83100.html
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203地铁信号分为视觉信号和( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce28-5597-c0f0-9b9ce9a83100.html
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1、预判断面客流满载率超过预警值时,应当在本线及与之换乘的线路车站实施( )客流控制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a07c-56a7-c0a6-5ac6b1259100.html
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206车站应广播文明候车、安全乘车等信息;列车进站时,车站应广播列车开行方向、安全乘车等信息;换乘站应广播换乘信息
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce32-509e-c0f0-9b9ce9a83100.html
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1、运营单位应定期组织对桥梁、隧道、轨道、路基等设施进行巡查和监测工作;路基巡查频率不应低于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a07d-fe69-c0a6-5ac6b1259100.html
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98运营单位应保证通讯系统正常使用,满足调度指挥、信息传送和安全保障的功能要求
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a082-c92a-c0a6-5ac6b1259100.html
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269按电话闭塞法行车时,列车不能越过地面信号机显示的红灯
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce32-f426-c0f0-9b9ce9a83100.html
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423车辆基地应保障运用车状态良好,优先保障( )作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a07b-d9e0-c0a6-5ac6b1259100.html
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城市轨道交通车站值班员理论题库
题目内容
(
单选题
)
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城市轨道交通车站值班员理论题库

338预案制定的目的之一,就是希望能够将事故控制在事发初期,尽量减少损失,降低影响。因此对于初期事故的处置,以下说法不正确的是:( )。

A、 自救非常重要

B、 自救可以完全控制事故的蔓延

C、 自救可以为外部救援赢得时间

D、 自救应与外部救援相结合

答案:B

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1、车站的设计重点是( )。

A. 站前大厅

B. 站台及通道

C. 售票大厅

D. 乘客使用空间

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1、运营单位应对乘客反映的问题进行核实整改,对于运营单位无法解决的,应( )后报有关部门协调处理。

A. 定期汇总

B. 做好记录

C. 每年汇总

D. 每半年汇总

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164售检票设备在( )工作方式下不接受乘客的车票和现金,但允许使用测试票。

A. 故障

B. 暂停

C. 维修

D. 正常服务

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203地铁信号分为视觉信号和( )。

A. 旗信号

B. 色灯信号机

C. 听觉信号

D. 信号灯

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1、预判断面客流满载率超过预警值时,应当在本线及与之换乘的线路车站实施( )客流控制。

A. 单站级

B. 多站级

C. 全线级

D. 线网级

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a07c-56a7-c0a6-5ac6b1259100.html
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206车站应广播文明候车、安全乘车等信息;列车进站时,车站应广播列车开行方向、安全乘车等信息;换乘站应广播换乘信息
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce32-509e-c0f0-9b9ce9a83100.html
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1、运营单位应定期组织对桥梁、隧道、轨道、路基等设施进行巡查和监测工作;路基巡查频率不应低于( )。

A. 1次/月

B. 1次/2月

C. 1次/3月

D. 1次/6月

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98运营单位应保证通讯系统正常使用,满足调度指挥、信息传送和安全保障的功能要求
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423车辆基地应保障运用车状态良好,优先保障( )作业。

A. 接发车

B. 调车

C. 施工

D. 抢修

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