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城市轨道交通车站值班员理论题库
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城市轨道交通车站值班员理论题库
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1、火灾疏散的原则说法错误的是( )。

A、 火灾区域有限时,引导乘客从未受影响区域疏散至站外

B、 如刚好有列车到站时,由车站、司机组织站台乘客上车,尽快驶离事发车站

C、 可穿越火灾现场进行疏散

D、 组织疏散时,要求逆风迎面疏散

答案:C

城市轨道交通车站值班员理论题库
526车站工作人员应在( ),对车站客运设施设备进行检查,应在首班车到站前完成准备工作,开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a07c-87c3-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、列车运行图上,上下行方向的列车数目不相同,则该列车运行图属于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a07f-9570-c0a6-5ac6b1259100.html
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166行车调度员上岗前应接受运营调度、行车组织、客运组织、紧急救助等内容的培训
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce31-efce-c0f0-9b9ce9a83100.html
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1、运营单位应定期组织对桥梁、隧道、轨道、路基等设施进行巡查和监测工作;混凝土桥梁巡查频率不应低于( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a07d-faa5-c0a6-5ac6b1259100.html
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47车辆基地应具备良好的排水系统,并应满足防洪、防淹要求
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a082-6432-c0a6-5ac6b1259100.html
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324限界为规定车辆运行和轨道周围构筑物的轮廓尺寸线
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a084-7a39-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、由于轨道交通具有快速、准时、舒适等优点,使原来经由常规公交和自行车出行转移到经由轨道交通出行的这部分客流属于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce2e-17f7-c0f0-9b9ce9a83100.html
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386列车到达时刻是从列车在规定位置停稳时为准
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a084-ebcf-c0a6-5ac6b1259100.html
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793区域应急中心应实现救援人员( )分钟内到达事故现场的响应速度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a07e-6cbd-c0a6-5ac6b1259100.html
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126城市轨道交通运营险性事件是指在城市轨道交通运营过程中因隐患排查治理不到位造成风险失控而发生的,对城市轨道交通运营安全和服务造成较大影响的事件
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a083-0011-c0a6-5ac6b1259100.html
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城市轨道交通车站值班员理论题库
题目内容
(
单选题
)
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城市轨道交通车站值班员理论题库

1、火灾疏散的原则说法错误的是( )。

A、 火灾区域有限时,引导乘客从未受影响区域疏散至站外

B、 如刚好有列车到站时,由车站、司机组织站台乘客上车,尽快驶离事发车站

C、 可穿越火灾现场进行疏散

D、 组织疏散时,要求逆风迎面疏散

答案:C

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相关题目
526车站工作人员应在( ),对车站客运设施设备进行检查,应在首班车到站前完成准备工作,开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。

A. 每日运营前

B. 每日运营中

C. 每日运行后

D. 每周周末

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a07c-87c3-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、列车运行图上,上下行方向的列车数目不相同,则该列车运行图属于()。

A. 成对运行图

B. 不成对运行图

C. 平行运行图

D. 分平行运行图

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a07f-9570-c0a6-5ac6b1259100.html
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166行车调度员上岗前应接受运营调度、行车组织、客运组织、紧急救助等内容的培训
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce31-efce-c0f0-9b9ce9a83100.html
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1、运营单位应定期组织对桥梁、隧道、轨道、路基等设施进行巡查和监测工作;混凝土桥梁巡查频率不应低于( )。

A. 1次/3月

B. 1次/4月

C. 1次/5月

D. 1次/6月

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a07d-faa5-c0a6-5ac6b1259100.html
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47车辆基地应具备良好的排水系统,并应满足防洪、防淹要求
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a082-6432-c0a6-5ac6b1259100.html
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324限界为规定车辆运行和轨道周围构筑物的轮廓尺寸线
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a084-7a39-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、由于轨道交通具有快速、准时、舒适等优点,使原来经由常规公交和自行车出行转移到经由轨道交通出行的这部分客流属于()。

A. 基本客流

B. 转移客流

C. 诱增客流

D. 附加客流

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce2e-17f7-c0f0-9b9ce9a83100.html
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386列车到达时刻是从列车在规定位置停稳时为准
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a084-ebcf-c0a6-5ac6b1259100.html
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793区域应急中心应实现救援人员( )分钟内到达事故现场的响应速度。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a07e-6cbd-c0a6-5ac6b1259100.html
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126城市轨道交通运营险性事件是指在城市轨道交通运营过程中因隐患排查治理不到位造成风险失控而发生的,对城市轨道交通运营安全和服务造成较大影响的事件
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a083-0011-c0a6-5ac6b1259100.html
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