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城市轨道交通车站值班员理论题库

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城市轨道交通车站值班员理论题库

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1、车站的候车和乘车环境应整洁,应及时清除尘土、污迹、垃圾等,不应有( )。

A、水渍

B、烟尘

C、异味

D、辐射

答案：C

城市轨道交通车站值班员理论题库

16当车站出现客伤事件时,车站和员工遵循的基本原则是( )。

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2、轨道交通客室车窗结构应防止乘客在无意识状态下身体任何部位伸出车窗外,车窗玻璃应为( )。

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1、城市轨道交通AFC系统通常采用( )。

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198服务组织应向残障等特殊乘客提供相应的服务

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34原则上同一时间段一个施工负责人只能负责一项施工作业

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175线路标志有路基基标、百米标、坡度标、警冲标、曲线要素标、警示标等

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77运营单位应当持续监测客流情况,科学编制列车运行计划,在线路设计能力范围内合理安排运力,不断满足客流需求

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594实现列车自动监控、自动防护和自动运行控制等技术的总称为( )。

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1、运营开始前相关岗位人员应确认施工核销、线路出清、设备状态和行车计划等情况,并报( )。

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(

单选题

)

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城市轨道交通车站值班员理论题库

1、车站的候车和乘车环境应整洁,应及时清除尘土、污迹、垃圾等,不应有( )。

A、水渍

B、烟尘

C、异味

D、辐射

答案：C

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A. 优先抢救伤者

B. 避免二次伤害

C. 尽快恢复运营

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2、轨道交通客室车窗结构应防止乘客在无意识状态下身体任何部位伸出车窗外,车窗玻璃应为( )。

A. 航空玻璃

B. 安全玻璃

C. 双层玻璃

D. 中空玻璃

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1、车站的候车和乘车环境应整洁,应及时清除尘土、污迹、垃圾等,不应有( )。

A. 水渍

B. 烟尘

C. 异味

D. 辐射

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1、城市轨道交通AFC系统通常采用( )。

A. 分散式架构

B. 分级集中式架构

C. 区域式架构

D. 线路式架构

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198服务组织应向残障等特殊乘客提供相应的服务

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34原则上同一时间段一个施工负责人只能负责一项施工作业

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175线路标志有路基基标、百米标、坡度标、警冲标、曲线要素标、警示标等

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77运营单位应当持续监测客流情况,科学编制列车运行计划,在线路设计能力范围内合理安排运力,不断满足客流需求

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594实现列车自动监控、自动防护和自动运行控制等技术的总称为( )。

A. 列车自动控制

B. 列车自动驾驶

C. 列车自动防护

D. 列车自动运行

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1、运营开始前相关岗位人员应确认施工核销、线路出清、设备状态和行车计划等情况,并报( )。

A. 行车调度人员

B. 车站值班员

C. 车站值班站长

D. 生产调度员

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