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城市轨道交通车站值班员理论题库
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城市轨道交通车站值班员理论题库
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930车辆或列车沿道岔侧向允许通过12号道岔的速度是( )公里/小时以下。

A、 50

B、 35

C、 30

D、 25

答案:A

城市轨道交通车站值班员理论题库
174轨道交通限界分为车辆限界、设备限界、建筑限界
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce32-0724-c0f0-9b9ce9a83100.html
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65地铁向乘客收取车资,是根据以下( )条件决定的。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce2f-220d-c0f0-9b9ce9a83100.html
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390列车按作业性质分为:客运,临客,调试,回空,救援,专运,施工列车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce34-1cd3-c0f0-9b9ce9a83100.html
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1033 当遇到火灾时,要迅速向( )逃生。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce2e-964c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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236单个滑动门无法关闭时,站务员在使用 LCB 操作站台门时,应打在( )位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce28-87a7-c0f0-9b9ce9a83100.html
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205运营单位应设置受理和处理乘客投诉的专职机构和专职人员
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce32-4dc2-c0f0-9b9ce9a83100.html
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1、在重大级客流疏散中,必要时最好采取( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a079-aece-c0a6-5ac6b1259100.html
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4日常客流组织是指在日常情况下,车站通过合理布置AFC设备,配合楼扶梯方向,合理引导客流走向,乘客可自主的完成( )等环节的客流组织工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a080-24d5-c0a6-5ac6b1259100.html
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983当列车完整性信号丢失时,列车将产生( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce2e-3baf-c0f0-9b9ce9a83100.html
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65行车调度员发布停止基本闭塞法改用电话闭塞法组织行车命令前,应确认电话闭塞区段内全部列车到站停稳,且电话闭赛区段内所有区间空闲
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a082-86bb-c0a6-5ac6b1259100.html
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题目内容
(
单选题
)
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城市轨道交通车站值班员理论题库

930车辆或列车沿道岔侧向允许通过12号道岔的速度是( )公里/小时以下。

A、 50

B、 35

C、 30

D、 25

答案:A

城市轨道交通车站值班员理论题库
相关题目
174轨道交通限界分为车辆限界、设备限界、建筑限界
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce32-0724-c0f0-9b9ce9a83100.html
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65地铁向乘客收取车资,是根据以下( )条件决定的。

A. 乘客进入的车站

B. 乘客离开的车站

C. 乘客使用的车票类型

D. 乘车日期和时间

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390列车按作业性质分为:客运,临客,调试,回空,救援,专运,施工列车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce34-1cd3-c0f0-9b9ce9a83100.html
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1033 当遇到火灾时,要迅速向( )逃生。

A. 着火相反的方向

B. 人员多的方向

C. 安全出口的方向

D. 顺风吹来的方向

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce2e-964c-c0f0-9b9ce9a83100.html
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236单个滑动门无法关闭时,站务员在使用 LCB 操作站台门时,应打在( )位。

A. 自动

B. 手动

C. 隔离

D. 任意位

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce28-87a7-c0f0-9b9ce9a83100.html
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205运营单位应设置受理和处理乘客投诉的专职机构和专职人员
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce32-4dc2-c0f0-9b9ce9a83100.html
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1、在重大级客流疏散中,必要时最好采取( )。

A. 电梯停运模式

B. 女乘客先出

C. 出口限行

D. AFC紧急放行模式

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4日常客流组织是指在日常情况下,车站通过合理布置AFC设备,配合楼扶梯方向,合理引导客流走向,乘客可自主的完成( )等环节的客流组织工作。

A. 购票

B. 进站

C. 乘车

D. 出站

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983当列车完整性信号丢失时,列车将产生( )。

A. 紧急制动

B. 提示故障信息(信号系统显示屏上)

C. 牵引封锁

D. 以上三个条件都发车

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65行车调度员发布停止基本闭塞法改用电话闭塞法组织行车命令前,应确认电话闭塞区段内全部列车到站停稳,且电话闭赛区段内所有区间空闲
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a082-86bb-c0a6-5ac6b1259100.html
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