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城市轨道交通车站值班员理论题库

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1009 下列对于列车正、晚点说法错误的是( )。

A、凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数

B、临时加开列车按正点统计

C、由于客流变化而抽调部分列车或加开列车,行车调度员采取措施对部分列车调点时,该部分列车按晚点统计

D、当列车延误发生在本列次终点站时且符合列车晚点范围时,称为晚点C

E、 D.当列车延误发生在本列次终点站时且符合列车晚点范围时,称为晚点

答案：C

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245无效票退款分为即时退款和非即时退款

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34隧道通风系统用于列车正常运营时应有效排除隧道内的余热余湿,确保隧道内温度最热月日最高平均温度不大于( )。

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86地铁通风空调系统应具有( )运行模式。

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1、火灾报警系统应按规定设置,并保证处于( )状态。

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2、列车运行间隔为相邻两座车站出站信号机之间的闭塞方法为( )。

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139车站小系统的作用地点有( )。

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32地铁线路的设计原则,一般在城市中心地区适合采用( )。

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187当乘客要求提供服务时,应遵循首问负责制,给予乘客必要的指引、介绍或答疑等服务

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115除抢险抢修外,运营期间原则上不进行影响行车的施工作业

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1、建设单位、运营单位应当配合做好( )评估工作,及时报告有关情况,提供相关文档资料,并对报告情况和提供资料的真实性负责。

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单选题

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城市轨道交通车站值班员理论题库

1009 下列对于列车正、晚点说法错误的是( )。

A、凡按列车运行图图定车次、时间准点始发、终到的列车全部统计为正点列车数

B、临时加开列车按正点统计

C、由于客流变化而抽调部分列车或加开列车,行车调度员采取措施对部分列车调点时,该部分列车按晚点统计

D、当列车延误发生在本列次终点站时且符合列车晚点范围时,称为晚点C

E、 D.当列车延误发生在本列次终点站时且符合列车晚点范围时,称为晚点

答案：C

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34隧道通风系统用于列车正常运营时应有效排除隧道内的余热余湿,确保隧道内温度最热月日最高平均温度不大于( )。

A. 30℃

B. 40℃

C. 50℃60℃

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86地铁通风空调系统应具有( )运行模式。

A. 车站房间通风

B. 正常通风

C. 阻塞通风(地下区间隧道)

D. 火灾排烟

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1、火灾报警系统应按规定设置,并保证处于( )状态。

A. 正常运行

B. 手动控制

C. 关闭

D. 断电

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2、列车运行间隔为相邻两座车站出站信号机之间的闭塞方法为( )。

A. 站间闭塞

B. 自动闭塞

C. 电话闭塞

D. 进路闭塞

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139车站小系统的作用地点有( )。

A. 设备房

B. 管理用房

C. 站厅

D. 站台

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32地铁线路的设计原则,一般在城市中心地区适合采用( )。

A. 地下线

B. 高架线

C. 半地下线

D. 跨式线路

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187当乘客要求提供服务时,应遵循首问负责制,给予乘客必要的指引、介绍或答疑等服务

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115除抢险抢修外,运营期间原则上不进行影响行车的施工作业

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1、建设单位、运营单位应当配合做好( )评估工作,及时报告有关情况,提供相关文档资料,并对报告情况和提供资料的真实性负责。

A. 安全

B. 设备

C. 车辆

D. 建筑

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