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城市轨道交通车站值班员理论题库

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城市轨道交通车站值班员理论题库

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48遇车站发生火灾等紧急情况后,车站可通过以下方式将 AFC 系统降级为紧急放行模式的是( )。

A、鼠标台

B、 BAS系统

C、 SC工作站

D、车站 IBP 盘紧急按钮

答案：CD

城市轨道交通车站值班员理论题库

930车辆或列车沿道岔侧向允许通过12号道岔的速度是( )公里/小时以下。

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1、出入线是指:( )与( )的连接线路。

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1028 电流通过人体最危险的途径是( )。

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1、环境与设备监控系统应实现中心级、车站级区间阻塞模式的联动功能,并保持( )小时不间断运行。

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1、( )是城市轨道交通系统的核心,通过控制中心行车调度员实施指挥,实行“高度集中、统一指挥”的原则,使各个环节协调运作,保证列车安全、正点运行。

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187运营单位应与出入口属地,连通的物业、商铺,客运枢纽等相关单位明确( )。

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78运营单位应根据运营工作中发现的问题,及时对各类操作规程制度进行重新编写

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76运营单位应持续完善运营安全风险分级管理与隐患排查治理工作制度,保证运营安全风险分级管控与隐患排查治理工作得到有效落实

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1、用于正线的扣件是( )。

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1、列车拥挤度是指( )。

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多选题

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48遇车站发生火灾等紧急情况后,车站可通过以下方式将 AFC 系统降级为紧急放行模式的是( )。

A、鼠标台

B、 BAS系统

C、 SC工作站

D、车站 IBP 盘紧急按钮

答案：CD

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B. 35

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1、出入线是指:( )与( )的连接线路。

A. 车辆基地、正线

B. 车辆基地、折返线

C. 折返线、正线

D. 辅助线、正线

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1028 电流通过人体最危险的途径是( )。

A. 左手到右手

B. 左手到脚

C. 右手到脚

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1、环境与设备监控系统应实现中心级、车站级区间阻塞模式的联动功能,并保持( )小时不间断运行。

A. 48

B. 12

C. 24

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1、( )是城市轨道交通系统的核心,通过控制中心行车调度员实施指挥,实行“高度集中、统一指挥”的原则,使各个环节协调运作,保证列车安全、正点运行。

A. 行车组织指挥体系

B. 供电指挥体系

C. 应急指挥体系

D. 信号指挥体系

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187运营单位应与出入口属地,连通的物业、商铺,客运枢纽等相关单位明确( )。

A. 车站管辖界线

B. 安全管理责任

C. 卫生区域界限

D. 消防管理区域界限

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78运营单位应根据运营工作中发现的问题,及时对各类操作规程制度进行重新编写

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76运营单位应持续完善运营安全风险分级管理与隐患排查治理工作制度,保证运营安全风险分级管控与隐患排查治理工作得到有效落实

点击查看答案

1、用于正线的扣件是( )。

A. 刚性扣件

B. 弹性扣件

C. 扣板式扣件

D. 扣条式扣件

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1、列车拥挤度是指( )。

A. 高峰小时最大断面客流量/线路实际运输能力

B. 高峰小时平均断面客流量/线路实际运输能力

C. 线路日均客运量/线路实际运输能力

D. .线路日均客运量/线路运营长度

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