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132站台安全门的机械部分包含( )。

A、控制系统

B、监视系统

C、门体结构

D、门机传动系统

答案：CD

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450运营开始前,行车调度人员确认具备条件后原则上应安排( )确认线路安全后,方可开始运营。

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1、车站自动广播发生故障时,应能够进行( )。

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567道岔是指:车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道的线路( )。

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114轨行区土建工程和机电设备的设置应符合相应的限界要求。列车()在满载运行状态下,不应发生列车()与列车、列车()与轨行区内任何固定的物体之间的接触。

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93反方向运行是指列车按照与规定运行方向相反的方向运行

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1、运营单位应定期组织对桥梁、隧道、轨道、路基等设施进行巡查和监测工作;路基巡查频率不应低于( )。

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116存在重大安全隐患,经维修后仍无法消除的设施设备只要未达使用年限,不得更新

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17.安全生产“五要素”是既相对独立,又相辅相成的有机统一体。“五要素”包括安全法制、安全责任、安全科技、安全投入和( )。

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509运营单位应将( )作为行车组织工作的基础。

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235渡线属于( )。

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城市轨道交通车站值班员理论题库

132站台安全门的机械部分包含( )。

A、控制系统

B、监视系统

C、门体结构

D、门机传动系统

答案：CD

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450运营开始前,行车调度人员确认具备条件后原则上应安排( )确认线路安全后,方可开始运营。

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1、车站自动广播发生故障时,应能够进行( )。

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93反方向运行是指列车按照与规定运行方向相反的方向运行

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1、运营单位应定期组织对桥梁、隧道、轨道、路基等设施进行巡查和监测工作;路基巡查频率不应低于( )。

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116存在重大安全隐患,经维修后仍无法消除的设施设备只要未达使用年限,不得更新

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17.安全生产“五要素”是既相对独立,又相辅相成的有机统一体。“五要素”包括安全法制、安全责任、安全科技、安全投入和( )。

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509运营单位应将( )作为行车组织工作的基础。

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235渡线属于( )。

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