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城市轨道交通车站值班员理论题库

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城市轨道交通车站值班员理论题库

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233地下和高架线路因设施设备故障等原因导致列车迫停区间,需组织区间疏散时,行车调度员应( )。

A、扣停影响疏散的列车

B、明确疏散方向

C、将该区间接触轨停电

D、通知车站人员引导乘客

答案：ABCD

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117单程票限当日当站在规定时间内( )次使用。

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88车辆及内部设施应采用不燃材料或低烟、无卤的阻燃材料

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1040 国家规定的重大危险源是指长期或者临时( )危险物品,且危险物品的数量等于或超过临界值的场所和设施。

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223设备维修方式一般分为( )三种。

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1、一年内进出站闸机可靠度应大于或等于( )。

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1、下列属于正常钢轨的有( )。

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235对车票实施加封应由两人一起加封,其中一人须为当班值班站长,加封后必须保证一经破封无法复原

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75客运服务标识应包括安全标志、导向标志、( )、综合信息标志,应形成完整的客运服务标志系统。

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1、站台屏蔽门应具有在站台侧或轨道侧手动打开或关闭( )的功能。

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1、屏蔽门(安全门)故障时,宜采用( )控制模式,由列车驾驶员或行车值班员操作屏蔽门。

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多选题

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城市轨道交通车站值班员理论题库

233地下和高架线路因设施设备故障等原因导致列车迫停区间,需组织区间疏散时,行车调度员应( )。

A、扣停影响疏散的列车

B、明确疏散方向

C、将该区间接触轨停电

D、通知车站人员引导乘客

答案：ABCD

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117单程票限当日当站在规定时间内( )次使用。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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88车辆及内部设施应采用不燃材料或低烟、无卤的阻燃材料

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1040 国家规定的重大危险源是指长期或者临时( )危险物品,且危险物品的数量等于或超过临界值的场所和设施。

A. 生产、搬运

B. 生产、使用

C. 生产、搬运、使用、储存

D. 生产、储存、使用

点击查看答案

223设备维修方式一般分为( )三种。

A. 计划修

B. 状态修

C. 功能修

D. 故障修

点击查看答案

1、一年内进出站闸机可靠度应大于或等于( )。

A. 99.00%

B. 99.50%

C. 98.50%

D. 98.00%

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1、下列属于正常钢轨的有( )。

A. 7.5米

B. 12.5米

C. 30米

D. 40米

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235对车票实施加封应由两人一起加封,其中一人须为当班值班站长,加封后必须保证一经破封无法复原

点击查看答案

75客运服务标识应包括安全标志、导向标志、( )、综合信息标志,应形成完整的客运服务标志系统。

A. 方向标志

B. 位置标志

C. 无障碍标志

D. 公告栏

点击查看答案

1、站台屏蔽门应具有在站台侧或轨道侧手动打开或关闭( )的功能。

A. 至少一扇滑动门

B. 至少一扇应急门

C. 每一扇滑动门

D. 每一扇应急门

点击查看答案

1、屏蔽门(安全门)故障时,宜采用( )控制模式,由列车驾驶员或行车值班员操作屏蔽门。

A. 系统级

B. 中心级

C. 车站级

D. 手动级

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