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城市轨道交通车站值班员理论题库
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城市轨道交通车站值班员理论题库
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25采用行车闭塞法行车时,一个闭塞分区同时只允许一趟列车占用

答案:A

城市轨道交通车站值班员理论题库
341当车站发生乘客群伤事件时,原则上( ),启动相应的应急疏散预案,OCC调整列车运行,司机做好列车广播,车站做好乘客解释工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce29-2356-c0f0-9b9ce9a83100.html
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1、下列关于道岔的描述中,错误的是( )。
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192专用通信系统主要包括传输、无线通信、公务电话、( )等子系统。
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132站台安全门的机械部分包含( )。
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26地铁通信系统在灾害或事故的情况下,应作为应急处理、抢险救援的手段
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1、四轴轻轨车辆的长度是( )。
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220为保障车站正常运营秩序,车站内应设置导向和服务乘客的标识
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a083-b4b3-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、运营单位应编制( ),并按照计划组织行车。
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265着工装乘车期间,下面行为错误的是( )。
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1、投入使用的正线、配线和车场线应满足列车运行和( )需要。
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城市轨道交通车站值班员理论题库
题目内容
(
判断题
)
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城市轨道交通车站值班员理论题库

25采用行车闭塞法行车时,一个闭塞分区同时只允许一趟列车占用

答案:A

城市轨道交通车站值班员理论题库
相关题目
341当车站发生乘客群伤事件时,原则上( ),启动相应的应急疏散预案,OCC调整列车运行,司机做好列车广播,车站做好乘客解释工作。

A. 车站须停止服务

B. 车站维持正常运营

C. 车站立即清客

D. 车站关闭部分出入口,减缓进站客流

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce29-2356-c0f0-9b9ce9a83100.html
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1、下列关于道岔的描述中,错误的是( )。

A. 可采用集中控制或现场手摇方式转换道岔位置

B. 设备正常时,可通过信号控制台的显示判断道岔位置

C. 道岔与进路和信号之间有相互制约的联锁关系

D. 道岔尖轨与基本轨密贴,表示道岔已处于锁闭状态

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192专用通信系统主要包括传输、无线通信、公务电话、( )等子系统。

A. 视频监视

B. 专用电话

C. 广播

D. 时钟

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132站台安全门的机械部分包含( )。

A. 控制系统

B. 监视系统

C. 门体结构

D. 门机传动系统

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26地铁通信系统在灾害或事故的情况下,应作为应急处理、抢险救援的手段
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a082-3cf7-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、四轴轻轨车辆的长度是( )。

A. 28.8米

B. 22.9米

C. 18.9米

D. 21.3米

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220为保障车站正常运营秩序,车站内应设置导向和服务乘客的标识
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a083-b4b3-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、运营单位应编制( ),并按照计划组织行车。

A. 列车运行计划

B. 应急处置计划

C. 列车轮乘计划

D. 设备维修计划

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265着工装乘车期间,下面行为错误的是( )。

A. 主动向乘客让行

B. 主动向乘客让座

C. 对乘客询问不理

D. 主动帮助有困难的乘客

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1、投入使用的正线、配线和车场线应满足列车运行和( )需要。

A. 调车作业

B. 列车试验

C. 应急救援

D. 设备检修

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