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城市轨道交通车站值班员理论题库
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城市轨道交通车站值班员理论题库
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337行车凭证是准许列车占用闭塞区间( )的依据。√

答案:或闭塞分区

城市轨道交通车站值班员理论题库
1、其他设施上跨城市轨道交通线路时,上跨设施交叉范围两侧内应设置( )或其他安全防护措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce2c-3943-c0f0-9b9ce9a83100.html
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1、( )是城市轨道交通提高服务水平的体现。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a07b-0760-c0a6-5ac6b1259100.html
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208城市轨道交通运营管理企业应建立相应的投诉处理的制度,并可指定运营服务主管部门受理,也可设立服务热线接待乘客的咨询和投诉,应认真受理,及时调查,按时回复
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce32-55fb-c0f0-9b9ce9a83100.html
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147以下关于单程票的补票规则,叙述正确的是( )。
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1、每座车站至少有( )个出入口必须设置上、下行自动扶梯。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a07e-ac91-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、城市轨道交通服务质量评价以( )为单位开展。
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408灭火器压力表指针在黄色位置代表( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a07b-b946-c0a6-5ac6b1259100.html
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11车站能力约束限制了客流抵达站台及列车的效率,它主要受( )的影响。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce2e-bd56-c0f0-9b9ce9a83100.html
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1、车站日常客流组织主要由( )组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a080-1ee0-c0a6-5ac6b1259100.html
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181城市轨道交通运营主管部门应当按年度、季度、月、周组织开展服务质量评价工作
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a083-7206-c0a6-5ac6b1259100.html
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城市轨道交通车站值班员理论题库
题目内容
(
填空题
)
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城市轨道交通车站值班员理论题库

337行车凭证是准许列车占用闭塞区间( )的依据。√

答案:或闭塞分区

城市轨道交通车站值班员理论题库
相关题目
1、其他设施上跨城市轨道交通线路时,上跨设施交叉范围两侧内应设置( )或其他安全防护措施。

A. 警告标

B. 防护网

C. 限速标

D. 顶棚

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce2c-3943-c0f0-9b9ce9a83100.html
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1、( )是城市轨道交通提高服务水平的体现。

A. 适当延长行车间隔

B. 适当延长运营时间

C. 适当提高票价

D. 以上皆是

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208城市轨道交通运营管理企业应建立相应的投诉处理的制度,并可指定运营服务主管部门受理,也可设立服务热线接待乘客的咨询和投诉,应认真受理,及时调查,按时回复
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce32-55fb-c0f0-9b9ce9a83100.html
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147以下关于单程票的补票规则,叙述正确的是( )。

A. 乘客持过期的单程票无法正常进站时,将原票收回,并请乘客支付本站最高票价车票进站

B. 单程票超时收取路网最高乘车费用

C. 乘客持当日无进站记录的单程票无法正常出站时,应依据发售站补进站记录后,乘客持原票投入闸机后出站

D. 乘客持票面损坏无法分析的单程票无法正常出站时,原票收回,并经值班站长确认后,发售 0 元出站票并填写相应台账,乘客持出站票出站

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1、每座车站至少有( )个出入口必须设置上、下行自动扶梯。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a07e-ac91-c0a6-5ac6b1259100.html
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1、城市轨道交通服务质量评价以( )为单位开展。

A. 线路

B. 车站

C. 公司

D. 部门

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408灭火器压力表指针在黄色位置代表( )。

A. 压力过高

B. 压力不足

C. 气体不足

D. 气体已满

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11车站能力约束限制了客流抵达站台及列车的效率,它主要受( )的影响。

A. 客流量的大小

B. 站厅非付费区容纳能力

C. 站台容量

D. AFC系统的能力

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e2d0-ce2e-bd56-c0f0-9b9ce9a83100.html
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1、车站日常客流组织主要由( )组成。

A. 进站组织

B. 出站组织

C. 购票组织

D. 换乘组织

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00012f68-a080-1ee0-c0a6-5ac6b1259100.html
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181城市轨道交通运营主管部门应当按年度、季度、月、周组织开展服务质量评价工作
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