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判断题

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“或”逻辑关系是指当决定某事件的条件之一具备时，该事件就发生。

答案：A

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对道依茨风冷柴油机曲柄连杆机构的活塞组进行检修，在安装活塞环时，注意开度不易过大，气环的TOP标记面朝上，活塞环切口相互错开120°，并与销孔部位错开。

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车辆颠覆或脱轨时，均须对全车轮对的车轴施行全轴超声波穿透探伤检查和轮座镶入部位施行超声波探伤检查。

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油马达不能正常工作时应更换，油马达与马达支架、马达支架与夯实器凹槽间的安装螺钉应紧固，扭矩不小于（）N.m。

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08-32捣固车线路方向偏差检测装置由四台检测小车、一根钢弦、两台（）及相应仪表组成。

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道床抵抗轨道框架沿垂直方向移动的力称为道床竖向阻力。它由轨道框架重量及轨枕各侧面与碎石道碴之间的摩擦力组成，也可近似的认为是轨道框架重量。

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液压系统清洗过程中，可用木锤敲击管路，以利于清除管路内的附着物，液压泵间歇运转有利于提高清洗效果，间歇时间一般为（）min。

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捣固车电路中，往往在伺服阀两端并接一个二极管，其作用是（）。

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活塞环是开口的圆环，活塞环要求耐磨、耐热、耐冲击、导热性好，与气缸的磨合性好，还要有一定的（）。

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齿轮的检修要求，圆柱从动齿轮齿形偏差不大于（）mm。

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由于液压马达一般都要求能正反转，所以叶片式液压马达的叶片要（）。

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“或”逻辑关系是指当决定某事件的条件之一具备时，该事件就发生。

答案：A

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对道依茨风冷柴油机曲柄连杆机构的活塞组进行检修，在安装活塞环时，注意开度不易过大，气环的TOP标记面朝上，活塞环切口相互错开120°，并与销孔部位错开。

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车辆颠覆或脱轨时，均须对全车轮对的车轴施行全轴超声波穿透探伤检查和轮座镶入部位施行超声波探伤检查。

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油马达不能正常工作时应更换，油马达与马达支架、马达支架与夯实器凹槽间的安装螺钉应紧固，扭矩不小于（）N.m。

A. 24

B. 34

C. 44

D. 54

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08-32捣固车线路方向偏差检测装置由四台检测小车、一根钢弦、两台（）及相应仪表组成。

点击查看答案

道床抵抗轨道框架沿垂直方向移动的力称为道床竖向阻力。它由轨道框架重量及轨枕各侧面与碎石道碴之间的摩擦力组成，也可近似的认为是轨道框架重量。

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液压系统清洗过程中，可用木锤敲击管路，以利于清除管路内的附着物，液压泵间歇运转有利于提高清洗效果，间歇时间一般为（）min。

A. 10～20

B. 10～30

C. 30～40

D. 30～50

点击查看答案

捣固车电路中，往往在伺服阀两端并接一个二极管，其作用是（）。

A. 整流

B. 限幅

C. 续流

D. 箝位

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活塞环是开口的圆环，活塞环要求耐磨、耐热、耐冲击、导热性好，与气缸的磨合性好，还要有一定的（）。

A. 间隙

B. 弹性

C. 塑性

D. 刚性

点击查看答案

齿轮的检修要求，圆柱从动齿轮齿形偏差不大于（）mm。

A. 0.2

B. 0.25

C. 0.3

D. 0.35

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由于液压马达一般都要求能正反转，所以叶片式液压马达的叶片要（）。

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