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24.减轻零部件变形危害的措施有( )方面。(应知应会-《08-32起拨道抄平捣固车》

A、 设计

B、 加工

C、 修理

D、 使用

答案:ABCD

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25.为保证捣固作业质量,步进式捣固车的捣固频次不宜超过( )次/min。(应知应会-铁总工电【2019】34号《普速铁路线路修理规则》第4.9.5条)
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8.汛期,车间干部每季度对所有防洪地点全面检查不得少于( )次。《西安局集团公司防洪工作标准化管理办法》(西铁工函〔2023〕66号)第27条
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8.地震影响区段内列车运行中发生晃车时,司机应立即( )或停车,并向车站值班员或列车调度员报告晃车地点及晃车时列车运行速度。(应急处置-《西安局集团公司铁路基础设施地震震后应急处置规定》西铁工〔2023〕16号-第二十一条)
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8.机务部门应按照施工计划兑现施工天窗,无正当理由不得随意变更或取消施工天窗。(《大型养路机械使用维修管理办法》第三十四条)
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18.防洪徒步巡检要求:徒步巡检至少每( )人一组,携带防洪备品按防洪巡回图沿线路对设备进行巡查,途中应按规定迎送列车,严格遵守劳动安全管理相关规定。《西安局集团公司防洪工作标准化管理办法》(西铁工函〔2023〕66号)第54条
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135.收、放工作装置应选择线路比较( )地段,在多线地段应与防护员联系确认邻线无列车通过时进行作业。(应知应会-铁总运【2015】236号《大型养路机械使用管理规则》第4.6.2条)
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39.工务机械车连挂运行时,由第一位车担当本务机。(《普速安规》第2.4.3条)
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30.调车信号开放后或调车手信号显示后,司机方可将 GYK 设置为( )。(必知必会-《普速铁路工务安全规则》第3.1.4 条)
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32.在电气化铁路线路上拨道作业,线路中心位移一次不超过±()mm,超过时必须通知接触网工区予以配合。(应知应会-《普速安规》第2.3.5条)
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36.已纳入LKJ基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌。(《普速安规》第2.2.10条)
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24.减轻零部件变形危害的措施有( )方面。(应知应会-《08-32起拨道抄平捣固车》

A、 设计

B、 加工

C、 修理

D、 使用

答案:ABCD

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相关题目
25.为保证捣固作业质量,步进式捣固车的捣固频次不宜超过( )次/min。(应知应会-铁总工电【2019】34号《普速铁路线路修理规则》第4.9.5条)

A. 20

B. 22

C. 18

D. 15

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8.汛期,车间干部每季度对所有防洪地点全面检查不得少于( )次。《西安局集团公司防洪工作标准化管理办法》(西铁工函〔2023〕66号)第27条

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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8.地震影响区段内列车运行中发生晃车时,司机应立即( )或停车,并向车站值班员或列车调度员报告晃车地点及晃车时列车运行速度。(应急处置-《西安局集团公司铁路基础设施地震震后应急处置规定》西铁工〔2023〕16号-第二十一条)
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8.机务部门应按照施工计划兑现施工天窗,无正当理由不得随意变更或取消施工天窗。(《大型养路机械使用维修管理办法》第三十四条)
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18.防洪徒步巡检要求:徒步巡检至少每( )人一组,携带防洪备品按防洪巡回图沿线路对设备进行巡查,途中应按规定迎送列车,严格遵守劳动安全管理相关规定。《西安局集团公司防洪工作标准化管理办法》(西铁工函〔2023〕66号)第54条

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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135.收、放工作装置应选择线路比较( )地段,在多线地段应与防护员联系确认邻线无列车通过时进行作业。(应知应会-铁总运【2015】236号《大型养路机械使用管理规则》第4.6.2条)

A. 平直的

B. 曲线

C. 有盲区

D. 道口

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39.工务机械车连挂运行时,由第一位车担当本务机。(《普速安规》第2.4.3条)
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30.调车信号开放后或调车手信号显示后,司机方可将 GYK 设置为( )。(必知必会-《普速铁路工务安全规则》第3.1.4 条)

A. 调车模式

B. 目视模式

C. 连挂模式

D. 引导模式

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32.在电气化铁路线路上拨道作业,线路中心位移一次不超过±()mm,超过时必须通知接触网工区予以配合。(应知应会-《普速安规》第2.3.5条)
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36.已纳入LKJ基础数据的长期限制慢行地段不设置减速信号牌。(《普速安规》第2.2.10条)
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