58.轨道作业车等自轮运转特种设备使用轨道作业车( )设备GYK。(应知应会-《技规》-第102条)
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15.自轮运转设备在站内停车待避时,应执行的规定为( )。(必知必会-《普速铁路工务安全规则》第3.1.9条)
A. 保压制动
B. 发动机熄火等待时,应设置防溜
C. 值乘司机不得同时离车
D. 锁闭车门
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5.大型养路机械按规定排列顺序解体作业时,各机械车保持的安全间距应不小于( )米。(应知应会-《普速安规》第2.4.14条)
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6.GYK 设备触发紧急制动,停车后速度为零,熄火指令自动撤除。(《GYK设备使用说明书》)
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7.《工务系统普速铁路突发事件应急处置办法》中出现( )情况之一时,为Ⅱ级应急响应。(应急处置-《工务系统普速铁路突发事件应急处置办法》西工函〔2021〕33号-4.2条)
A. 钢轨折断、胀轨跑道、轨检车部标Ⅳ级超限(或III级偏差且车辆动力学指标超限)
B. 上级决定需要启动Ⅱ级应急响应的其他情况。
C. 发布暴雨黄色预警时
D. 工务机械车(轨道车、大型养路机械)运行中发生故障;
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48.引导手信号为( )高举头上左右摇动(昼间)显示准许列车进入车场或车站。(应知应会-《普速技规》第440条)
A. 展开的黄色信号旗
B. 展开的绿色信号旗
C. 拢起的绿色信号旗
D. 拢起的黄色信号旗
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120.使用大型养路机械进行线路捣固维修作业前,工务段应对线路平、纵断面进行测设和优化,做好维修方案设计,并向( )提供有关技术资料。(应知应会-铁总工电【2019】34号《普速铁路线路修理规则》第4.9.4条)
A. 集团公司
B. 国铁集团
C. 工务机械段
D. 车站
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10.防洪工作坚持( )的原则,坚持团结协作和局部利益服从全局利益,实行全员防洪、科学防洪、全年防灾。《西安局集团公司防洪工作标准化管理办法》(西铁工函〔2023〕66号)第3条
A. 安全第一
B. 预防为主
C. 综合治理
D. 防消结合
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17. 在新线、全断面清筛及更换道床地段线路作业进入前,须检查确认线路静态轨距偏差-6~+12mm,水平偏差不大于22mm,静态三角坑不大于30mm,轨缝不大于30mm,曲线目视圆顺、无反超高。(必知必会-《大型养路机械使用维修管理办法》第36条)
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24.减轻零部件变形危害的措施有( )方面。(应知应会-《08-32起拨道抄平捣固车》
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