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2、内燃机车钳工中级理论知识
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2、内燃机车钳工中级理论知识
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378.(111173)凸轮轴由柴油机曲轴通过( )装置驱动,能正确、定时地直接控制各个气缸的配气和喷油。(1.0分)

A、 A、凸轮

B、 B、传动齿轮

C、 C、传动系统

D、 D、介轮

答案:B

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2、内燃机车钳工中级理论知识
290.(111056)轴承内圈热装时,加热温度不超过( )。(1.0分)
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4.(110664)配气机构的调整包括( )的调整和配气相位的调整两个方面。(1.0分)
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137.(110840)测定气缸密封环的目的是使各个气缸具有十分接近的( ),从而保证各缸的压缩压力在允许的范围内。(1.0分)
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621.(111483)主轴承盖装入后应检查机体、主轴瓦、主轴承盖之间的端面不平齐度应小于( ),否则应撬平。(1.0分)
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524.(111363)拐臂座与拐臂间隙为( )。(1.0分)
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613.(111473)牵引电机的工作特性主要是( )。(1.0分)
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212.(110941)气门重叠角是( )的曲轴转角。(1.0分)
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620.(111482)润滑柴油机配气机构的机油从气缸盖机油总管通过摇臂轴端进入摇臂轴衬套内,然后分成()。(1.0分)
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188.(110908)对机车主要部件进行检查修理,以恢复机车的基本性能的修程是( )。(1.0分)
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399.(111203)国产调机、小运转电力机车每( )进行一次大修。(1.0分)
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2、内燃机车钳工中级理论知识
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单选题
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2、内燃机车钳工中级理论知识

378.(111173)凸轮轴由柴油机曲轴通过( )装置驱动,能正确、定时地直接控制各个气缸的配气和喷油。(1.0分)

A、 A、凸轮

B、 B、传动齿轮

C、 C、传动系统

D、 D、介轮

答案:B

解析:

2、内燃机车钳工中级理论知识
相关题目
290.(111056)轴承内圈热装时,加热温度不超过( )。(1.0分)

A. A、120 ℃

B. B、100 ℃

C. C、300 ℃

D. D、200 ℃

解析:

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4.(110664)配气机构的调整包括( )的调整和配气相位的调整两个方面。(1.0分)

A. A、凸轮位置

B. B、曲轴转角

C. C、冷态气门间隙

D. D、发火顺序

解析:

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137.(110840)测定气缸密封环的目的是使各个气缸具有十分接近的( ),从而保证各缸的压缩压力在允许的范围内。(1.0分)

A. A、几何压缩比

B. B、压缩压力

C. C、爆发压力

D. D、喷射压力

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621.(111483)主轴承盖装入后应检查机体、主轴瓦、主轴承盖之间的端面不平齐度应小于( ),否则应撬平。(1.0分)

A. A、0.5 mm

B. B、0.8 mm

C. C、0.75 mm

D. D、0.1 mm

解析:

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524.(111363)拐臂座与拐臂间隙为( )。(1.0分)

A. A、1~2 mm

B. B、1~2.5 mm

C. C、6~11 mm

D. D、2~5 mm

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613.(111473)牵引电机的工作特性主要是( )。(1.0分)

A. A、速率特性和转矩特性

B. B、调节特性

C. C、平衡特性

D. D、负载特性

解析:

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212.(110941)气门重叠角是( )的曲轴转角。(1.0分)

A. A、进、排气门同时开启

B. B、排气阀早开和进气阀晚关

C. C、进、排气门持续开启

D. D、排气阀晚开和进气阀早关

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620.(111482)润滑柴油机配气机构的机油从气缸盖机油总管通过摇臂轴端进入摇臂轴衬套内,然后分成()。(1.0分)

A. A、3个通路

B. B、2个通路

C. C、4个通路

D. D、5个通路

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188.(110908)对机车主要部件进行检查修理,以恢复机车的基本性能的修程是( )。(1.0分)

A. A、大修

B. B、中修

C. C、小修

D. D、辅修

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399.(111203)国产调机、小运转电力机车每( )进行一次大修。(1.0分)

A. A、8~10年

B. B、10~12年

C. C、12~14年

D. D、不少于15年

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