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25.CCBⅡ制动机防滑阀安装有( )个线圈，用于排放和补充制动缸压力。

A、　一

B、　二

C、　三

答案：B

电力交流（J6）专业复习题库

92.和谐型电力机车牵引控制单元（TCU）采用标准型结构，设置在（）内部，通过总线方式与机车控制系统连接，实现数据共享。

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259.HXD3电力机车采用带有中梁的、()承载的框架式车体结构，有利于提高车体的强度和刚度。

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297.和谐型机车供电制式为单相交流25kV，()Hz

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5.20CP本机状态时，通过响应列车管减压和单缓指令，产生平均管压力。

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54.辅助变流器采用( )方式。

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247.HXD3电力机车主电路主要由网侧电路、主变压器、()及牵引电动机等组成。

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128.均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP得电时，其作用为()。

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35.CCBII制动机”第一步闸”自阀”紧急位”回”运转位”后，等()s使系统各风缸充满风。

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197.CCBⅡ制动系统具备()制动、()制动、()制动、()空气制动等功能。

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272.HXD3电力机车主变压器牵引绕组过流保护发生时，四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被()，输入回路中的工作接触器断开，同时向微机控制系统发出跳主断信号。

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25.CCBⅡ制动机防滑阀安装有( )个线圈，用于排放和补充制动缸压力。

A、　一

B、　二

C、　三

答案：B

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92.和谐型电力机车牵引控制单元（TCU）采用标准型结构，设置在（）内部，通过总线方式与机车控制系统连接，实现数据共享。

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259.HXD3电力机车采用带有中梁的、()承载的框架式车体结构，有利于提高车体的强度和刚度。

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297.和谐型机车供电制式为单相交流25kV，()Hz

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5.20CP本机状态时，通过响应列车管减压和单缓指令，产生平均管压力。

A. 正确

B. 错误

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54.辅助变流器采用( )方式。

A. 　强制水冷

B. 　强制风冷

C. 　强迫油循环风冷

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247.HXD3电力机车主电路主要由网侧电路、主变压器、()及牵引电动机等组成。

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128.均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP得电时，其作用为()。

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35.CCBII制动机”第一步闸”自阀”紧急位”回”运转位”后，等()s使系统各风缸充满风。

点击查看答案

197.CCBⅡ制动系统具备()制动、()制动、()制动、()空气制动等功能。

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272.HXD3电力机车主变压器牵引绕组过流保护发生时，四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被()，输入回路中的工作接触器断开，同时向微机控制系统发出跳主断信号。

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