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196.HXD3型电力机车釆用轴控技术，采用( )相同的传动系统。

A、　2组

B、　3组

C、4组

D、　6组

答案：D

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186.HXD3电力机车6组牵引变流器的主电路和控制电路相对独立，分别为6个牵引电动机提供交流变频电源。

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132.转换开关SWl”TCMS”档表示由微机自动控制，( )日，电源2工作，如果其中一组电源出现故障，可自动切换。

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122.机车主变流器装置的控制主要是按照司机控制器给定指令，由TCMS通过通讯线传递给主变流器控制单元，按照机车牵引制动特性曲线，完成对牵引电动机的控制。

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57.复合冷却器用通风机发生故障时，其对应的( )组主变流器单元和( )台牵引电动机全部停止工作。

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33.CCBⅡ制动系统中，响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令，产生列车管的控制压力的模块是( )。

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48.当原边网压高于32kV且持续10ms，四象限脉冲整流器和()的门极均被封锁，输入回路中的工作接触器断开，同时向微机控制系统发出原边过电压信息。

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66.和谐型电力机车，只有当HVB断开和()，改变受电弓模式才是有效的。

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86.和谐型电力机车机械间负压可以有效防止车外灰尘、雨雪等杂物进入车内。

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81.和谐型电力机车当机车电制动投入时，由自动制动产生的制动缸压力将被缓解。

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137.均衡风缸控制模块ERCP上的无动力回送塞门DE打至”投入”位时，沟通的通路是( )。

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196.HXD3型电力机车釆用轴控技术，采用( )相同的传动系统。

A、　2组

B、　3组

C、4组

D、　6组

答案：D

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186.HXD3电力机车6组牵引变流器的主电路和控制电路相对独立，分别为6个牵引电动机提供交流变频电源。

A. 正确

B. 错误

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132.转换开关SWl”TCMS”档表示由微机自动控制，( )日，电源2工作，如果其中一组电源出现故障，可自动切换。

A. 　奇数

B. 　偶数

C. 　奇数和偶数

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122.机车主变流器装置的控制主要是按照司机控制器给定指令，由TCMS通过通讯线传递给主变流器控制单元，按照机车牵引制动特性曲线，完成对牵引电动机的控制。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

57.复合冷却器用通风机发生故障时，其对应的( )组主变流器单元和( )台牵引电动机全部停止工作。

A. 　一、三

B. 　三、一

C. 　三、三

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33.CCBⅡ制动系统中，响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令，产生列车管的控制压力的模块是( )。

A. 　16控制模块

B. 　列车管控制模块BPCP

C. 　13控制模块

点击查看答案

48.当原边网压高于32kV且持续10ms，四象限脉冲整流器和()的门极均被封锁，输入回路中的工作接触器断开，同时向微机控制系统发出原边过电压信息。

点击查看答案

66.和谐型电力机车，只有当HVB断开和()，改变受电弓模式才是有效的。

点击查看答案

86.和谐型电力机车机械间负压可以有效防止车外灰尘、雨雪等杂物进入车内。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

81.和谐型电力机车当机车电制动投入时，由自动制动产生的制动缸压力将被缓解。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

137.均衡风缸控制模块ERCP上的无动力回送塞门DE打至”投入”位时，沟通的通路是( )。

A. 　均衡管与列车管

B. 　列车管与平均管

C. 　列车管与第二总风缸

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