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判断题

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43.ERCP和XIPM失电和故障，使均衡风缸压力以常用速率降至0，所产生惩罚制动不可抑制。重联状态下，EPCU不产生惩罚制动。

A、正确

B、错误

答案：A

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102.和谐型电力机车在升弓命令最晚()分钟之后，必须闭合主断路器，否则降弓以保护蓄电池。

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188.HXD3电力机车整体的车内的增压空气量是( )m3/s。

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2.( )为主变流器控制提供同步信号、为原边电压的检测和电度表的计量提供电压输入信号的电器。

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33.CCBⅡ制动系统中，响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令，产生列车管的控制压力的模块是( )。

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214.和谐型电力机车弹停装置动作，且()关闭时，如要缓解弹停装置，必须在走行部的()上进行手动缓解。

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140.四象限整流器能够实现将直流电变换为交流电回馈电网的逆变功能。

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70.和谐机车牵引列车运行时，司机施行大闸制动时，机车上电制，车辆上空气制动。

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254.HXD3电力机车确认只有主牵引回路一点接地，也可将控制电器柜上对应的接地开关打至()位，继续维持机车运行。

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47.当使用动力制动时，牵引电动机作为()电机。

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82.和谐型电力机车在升弓后，微机显示屏的主断路器图标( )后，才能闭合主断路器。

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判断题

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43.ERCP和XIPM失电和故障，使均衡风缸压力以常用速率降至0，所产生惩罚制动不可抑制。重联状态下，EPCU不产生惩罚制动。

A、正确

B、错误

答案：A

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102.和谐型电力机车在升弓命令最晚()分钟之后，必须闭合主断路器，否则降弓以保护蓄电池。

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188.HXD3电力机车整体的车内的增压空气量是( )m3/s。

A. 2.6

B. 1.6

C. 3.6

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2.( )为主变流器控制提供同步信号、为原边电压的检测和电度表的计量提供电压输入信号的电器。

A. 　TV

B. 　TA1

C. 　TA2

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33.CCBⅡ制动系统中，响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令，产生列车管的控制压力的模块是( )。

A. 　16控制模块

B. 　列车管控制模块BPCP

C. 　13控制模块

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214.和谐型电力机车弹停装置动作，且()关闭时，如要缓解弹停装置，必须在走行部的()上进行手动缓解。

点击查看答案

140.四象限整流器能够实现将直流电变换为交流电回馈电网的逆变功能。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

70.和谐机车牵引列车运行时，司机施行大闸制动时，机车上电制，车辆上空气制动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

254.HXD3电力机车确认只有主牵引回路一点接地，也可将控制电器柜上对应的接地开关打至()位，继续维持机车运行。

点击查看答案

47.当使用动力制动时，牵引电动机作为()电机。

点击查看答案

82.和谐型电力机车在升弓后，微机显示屏的主断路器图标( )后，才能闭合主断路器。

A. 　变黄

B. 　变红

C. 　变绿

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