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92.和谐型电力机车牵引控制单元（TCU）采用标准型结构，设置在（）内部，通过总线方式与机车控制系统连接，实现数据共享。

答案：牵引逆变器柜

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275.HXD3电力机车司机电钥匙开关SA49（SA50）有两个位置：”合”、”分”，当置”合”位置时，该机车操纵室即被设定为（）。

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81.和谐型电力机车当机车电制动投入时，由自动制动产生的制动缸压力将被缓解。

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33.CCBⅡ制动系统中，响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令，产生列车管的控制压力的模块是( )。

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56.电流互感器一次侧电流为主电流，与电流互感器的二次侧电流有关。

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21.CCBⅡ制动机”第四步闸”自阀移至”制动”位，均衡风缸减压100kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到( )kPa;

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22.CCBⅡ制动机空气防滑系统由微机防滑保护单元、速度传感器、防滑阀等组成。

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55.辅助变流器正常工作时，下列部件中( )属于辅助变流器1供电范围。

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179.HXD3电力机车制动缸压力高于( )kPa时，踏面清扫投入。

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189.HXD3电力机车主变流器UM1内部可以看成由( )个独立的”整流—中间电路—逆变”环节构成。

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276.HXD3电力机车紧急制动按钮SA103（SA104）为（）按钮。

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92.和谐型电力机车牵引控制单元（TCU）采用标准型结构，设置在（）内部，通过总线方式与机车控制系统连接，实现数据共享。

答案：牵引逆变器柜

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81.和谐型电力机车当机车电制动投入时，由自动制动产生的制动缸压力将被缓解。

A. 正确

B. 错误

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33.CCBⅡ制动系统中，响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令，产生列车管的控制压力的模块是( )。

A. 　16控制模块

B. 　列车管控制模块BPCP

C. 　13控制模块

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56.电流互感器一次侧电流为主电流，与电流互感器的二次侧电流有关。

A. 正确

B. 错误

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21.CCBⅡ制动机”第四步闸”自阀移至”制动”位，均衡风缸减压100kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到( )kPa;

A. 　230~250

B. 　110~150

C. 　230~300

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22.CCBⅡ制动机空气防滑系统由微机防滑保护单元、速度传感器、防滑阀等组成。

A. 正确

B. 错误

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55.辅助变流器正常工作时，下列部件中( )属于辅助变流器1供电范围。

A. 　油泵

B. 　牵引电动机风机

C. 　水泵

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179.HXD3电力机车制动缸压力高于( )kPa时，踏面清扫投入。

A. 50

B. 100

C. 150

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189.HXD3电力机车主变流器UM1内部可以看成由( )个独立的”整流—中间电路—逆变”环节构成。

A. 1

B. 3

C. 6

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276.HXD3电力机车紧急制动按钮SA103（SA104）为（）按钮。

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