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169.和谐型电力机车()主要功能是实现机车特性控制、逻辑控制、故障监视和诊断，并将有关信息送到司机操纵台上的微机显示屏。

答案：微机控制监视系统TCMS

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4.四象限整流器能够实现将直流电变换为交流电回馈电网的逆变功能。

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115.网侧过压保护是由( )进行保护，主要用于抑制操作过电压及运行时的雷击过电压。

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36.CCBII制动机”第一步闸”自阀”紧急位”回”运转位”后，均衡风缸增压至500KPa，列车管增压至480KPa，不大于()s制动缸压力下降为0。

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105.均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP失电时，其作用为( )。

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303.使用HXD3型电力机车的乘务员在退勤之前，应将升弓风缸内压缩空气充至()kPa，然后关闭塞门U77以备机车再次使用。

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135.关于列车管控制模块BPCP，下列说法错误的是( )。

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143.司机室内安装了一个机车司机显示模块LCDM，用于显示()数据以及为系统建立和监控提供操纵者接口。

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222.当机车速度大于等于10km/h，且机车末实施空气制动时，若按下”定速控制”按钮，当时的机车运行速度被确定为”目标速度”，机车进入”定速控制”状态。

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18.CCBⅡ制动系统具备自动制动、单独制动、紧急制动、()空气制动等功能。

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45.大闸在制动位时，机车产生空电联合作用。即机车只产生电制动，而车辆产生空气制动。

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169.和谐型电力机车()主要功能是实现机车特性控制、逻辑控制、故障监视和诊断，并将有关信息送到司机操纵台上的微机显示屏。

答案：微机控制监视系统TCMS

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4.四象限整流器能够实现将直流电变换为交流电回馈电网的逆变功能。

A. 正确

B. 错误

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115.网侧过压保护是由( )进行保护，主要用于抑制操作过电压及运行时的雷击过电压。

A. 　机车主断路器

B. 　放电间隙

C. 　避雷器

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36.CCBII制动机”第一步闸”自阀”紧急位”回”运转位”后，均衡风缸增压至500KPa，列车管增压至480KPa，不大于()s制动缸压力下降为0。

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105.均衡风缸控制模块ERCP中的作用电磁阀APP失电时，其作用为( )。

A. 　总风通均衡风缸的通路被关断，均衡风缸保压。

B. 　均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压。

C. 　总风通均衡风缸，均衡风缸增压。

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303.使用HXD3型电力机车的乘务员在退勤之前，应将升弓风缸内压缩空气充至()kPa，然后关闭塞门U77以备机车再次使用。

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135.关于列车管控制模块BPCP，下列说法错误的是( )。

A. 　列车管控制模块BPCP响应均衡风缸的压力变化，从而实现列车管的充风、排风及保压。

B. 　列车管控制模块BPCP相当于DK-1制动机的中继阀。

C. 　紧急制动时，列车管控制模块BPCP不动作。

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143.司机室内安装了一个机车司机显示模块LCDM，用于显示()数据以及为系统建立和监控提供操纵者接口。

点击查看答案

222.当机车速度大于等于10km/h，且机车末实施空气制动时，若按下”定速控制”按钮，当时的机车运行速度被确定为”目标速度”，机车进入”定速控制”状态。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

18.CCBⅡ制动系统具备自动制动、单独制动、紧急制动、()空气制动等功能。

点击查看答案

45.大闸在制动位时，机车产生空电联合作用。即机车只产生电制动，而车辆产生空气制动。

A. 正确

B. 错误

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