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179.直流发电机的磁极氛围主磁极和()两种。

答案：换向磁极

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42.DC110V控制电源采用的是高频电源模块PSU与蓄电池串联，共同输出的工作方式。

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122.机车主变流器装置的控制主要是按照司机控制器给定指令，由TCMS通过通讯线传递给主变流器控制单元，按照机车牵引制动特性曲线，完成对牵引电动机的控制。

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224.HXD3型电力机车六组牵引变流器其中一组或几组发生故障时，可通过TCMS微机显示屏，利用触摸开关将故障的牵引变流器切除。

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174.非操作端自动制动手柄在()时会造成操作端自动制动手柄无法缓解，制动显示屏上显示”制动机故障-014。

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115.机车产生惩罚制动后，必须将自动制动阀置制动区才可缓解。

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93.机车齿轮箱传动比为( )。

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30.CCBII型制动机自动制动手柄运转位20CP响应列车管压力变化，将作用管压力排放。

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14.CCBⅡ制动机的KM—2排风阀和列车管是一体的，提高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下，列车管中的压力快速降低。

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194.CCBⅡ制动机”第四步闸”:单阀阶段制动，制动缸压力()，全制动制动缸压力()kPa。

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36.CCBII制动系统的均衡风缸控制模块(ERCP)、13号管控制模块(13CP)的缓解电磁阀(REL)及作用电磁阀(APP)在得电和失电情况下的作用原理一致。

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179.直流发电机的磁极氛围主磁极和()两种。

答案：换向磁极

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A. 正确

B. 错误

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224.HXD3型电力机车六组牵引变流器其中一组或几组发生故障时，可通过TCMS微机显示屏，利用触摸开关将故障的牵引变流器切除。

A. 正确

B. 错误

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174.非操作端自动制动手柄在()时会造成操作端自动制动手柄无法缓解，制动显示屏上显示”制动机故障-014。

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115.机车产生惩罚制动后，必须将自动制动阀置制动区才可缓解。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

93.机车齿轮箱传动比为( )。

A. 3.8095

B. 4.8095

C. 5.8095

点击查看答案

30.CCBII型制动机自动制动手柄运转位20CP响应列车管压力变化，将作用管压力排放。

A. 正确

B. 错误

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14.CCBⅡ制动机的KM—2排风阀和列车管是一体的，提高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下，列车管中的压力快速降低。

A. 正确

B. 错误

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194.CCBⅡ制动机”第四步闸”:单阀阶段制动，制动缸压力()，全制动制动缸压力()kPa。

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36.CCBII制动系统的均衡风缸控制模块(ERCP)、13号管控制模块(13CP)的缓解电磁阀(REL)及作用电磁阀(APP)在得电和失电情况下的作用原理一致。

A. 正确

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