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2、内燃机车钳工中级理论知识
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2、内燃机车钳工中级理论知识
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653.(111530)气阀间隙过大,气阀的开启时间就会缩短,气缸内新鲜空气冲量不足,废气不能很好地排除,使功率()。(1.0分)

A、 A、下降

B、 B、不变

C、 C、上升

D、 D、不稳

答案:A

解析:

2、内燃机车钳工中级理论知识
566.(111412)16V240ZJB型柴油机进、排气凸轮的最大升程为( )。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00013861-d4d0-daf1-c00f-1b92f616ec00.html
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163.(110872)计算主轴承油润间隙的公式为()。(1.0分)
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38.(110704)气门座圈与气缸盖座孔通常采用( )装配。(1.0分)
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470.(111294)铸铁是含碳量大于( )的铁碳合金。(1.0分)
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621.(111483)主轴承盖装入后应检查机体、主轴瓦、主轴承盖之间的端面不平齐度应小于( ),否则应撬平。(1.0分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00013942-6c05-9e62-c014-60204f519b00.html
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687.(111572)( )是用来保证左右牵引杆的同步作用。(1.0分)
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14.(110677)最大燃气压力应发生在活塞( )。(1.0分)
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239.(110975)楔键连接属于( )。(1.0分)
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720.(111608)机车大修:牵引销与车体牵引销座结合的槽面应密贴,局部缝隙用( )的塞尺检查。(1.0分)
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66.(110739)柴油机的配气系统在进行组装和调整时,都要选一个适当的( )作为调整的标准始点。(1.0分)
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2、内燃机车钳工中级理论知识
题目内容
(
单选题
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2、内燃机车钳工中级理论知识

653.(111530)气阀间隙过大,气阀的开启时间就会缩短,气缸内新鲜空气冲量不足,废气不能很好地排除,使功率()。(1.0分)

A、 A、下降

B、 B、不变

C、 C、上升

D、 D、不稳

答案:A

解析:

2、内燃机车钳工中级理论知识
相关题目
566.(111412)16V240ZJB型柴油机进、排气凸轮的最大升程为( )。(1.0分)

A. A、14.8mm

B. B、15.5mm

C. C、15.8mm

D. D、16.4mm

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163.(110872)计算主轴承油润间隙的公式为()。(1.0分)

A. A、δ=[(D-d)-C]/2±(mm)

B. B、δ=[H-G-(0.025~0.45)]/2(mm)

C. C、δ=[D-d-(δ上+δ下)](mm)

D. D、δ=B-K(mm)

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38.(110704)气门座圈与气缸盖座孔通常采用( )装配。(1.0分)

A. A、压入法

B. B、位移法

C. C、热胀法

D. D、冷缩法

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470.(111294)铸铁是含碳量大于( )的铁碳合金。(1.0分)

A. A、0.4%

B. B、4%

C. C、2.11%

D. D、0.21%

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621.(111483)主轴承盖装入后应检查机体、主轴瓦、主轴承盖之间的端面不平齐度应小于( ),否则应撬平。(1.0分)

A. A、0.5 mm

B. B、0.8 mm

C. C、0.75 mm

D. D、0.1 mm

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687.(111572)( )是用来保证左右牵引杆的同步作用。(1.0分)

A. A、牵引销

B. B、连接杆

C. C、转动关节

D. D、拐臂销

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14.(110677)最大燃气压力应发生在活塞( )。(1.0分)

A. A、上止点以前

B. B、上止点

C. C、上止点以后

D. D、下止点

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00013942-6c00-c497-c014-60204f519b00.html
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239.(110975)楔键连接属于( )。(1.0分)

A. A、可拆的活动连接

B. B、不可拆的固定连接

C. C、可拆的固定连接

D. D、不可拆的活动连接

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720.(111608)机车大修:牵引销与车体牵引销座结合的槽面应密贴,局部缝隙用( )的塞尺检查。(1.0分)

A. A、0.03

B. B、0.04

C. C、0.05

D. D、0.06

解析:

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66.(110739)柴油机的配气系统在进行组装和调整时,都要选一个适当的( )作为调整的标准始点。(1.0分)

A. A、气门位置

B. B、凸轮位置

C. C、曲轴位置

D. D、活塞位置

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00013861-d4cc-ec7b-c00f-1b92f616ec00.html
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