A、左边第一块
B、右边第二块
C、底部第一块
D、上表面第二块
答案：C
A、左边第一块
B、右边第二块
C、底部第一块
D、上表面第二块
答案：C
A. A.会
B. B.不会
A. A.ELAC.
B. B.FCDC
C. C.FAC,ELAC,SEC
D. D.FMGC
A. A 必须人工关断
B. B 自动停止供油，并且大翼油箱泵开始运转
C. C 自动停止供油
D. D 以上都不对
A. A.自动地控制飞行舵面和发动机
B. B.仅控制飞机的舵面
C. C.仅控制发动机
D. D.自动地或人工地控制飞机.
A. A.货舱加温控制器控制和监控隔离活门和排气扇
B. B.货舱门打开时，货舱加温一样可以工作
C. C.热空气压力调节活门关闭的时候，配平活门也关闭
D. D.在空中，当压差大于1，排气扇停止工作
A. A.A：APU发电机附带有恒速装置
B. B.B：APU转速恒定，输出到发电机的速度也保持恒定
C. C.C：APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源
D. D.D：以上描述均不正确
A. A.相应灭火瓶被释放
B. B.相应灭火瓶的爆炸帽爆炸
C. C.相应的发动机已经实施灭火
D. D.相应发动机的灭火按钮松出
A. A.A，发动机开车时，则风挡加温开始工作
B. B.风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通
C. C.C，左右侧的固定窗不需要防冰加温
D. D.D，驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统
A. A 活门完全打开
B. B 活门完全关闭
C. C 活门处于过渡过程
D. D 活门不在全关位
A. A.重置飞行增稳计算机(FAC)的所有功能,
B. B.偏转方向舵到最大位置,
C. C.回转方向舵到中立位置,
D. D.重置自动驾驶.
