一个驾驶舱电门灯显示蓝色代表

A. A．绿色灯亮

B. B．琥珀色灯亮

C. C．与绿色灯相邻的粉红色灯亮

D. D．与琥珀色灯相邻的粉红色灯亮

A. A．RAT在空中可收回

B. B．RAT在地面不能放出

C. C．飞机在空中，失去交流电源且速度大于100节时自动放出。

D. D．只按HYDRATMANON电门不能放出

A. A.在飞行数据记录器面板上的插孔.

B. B.在话音记录器面板上的插孔.

C. C.在P40服务和APU关断面板上的服务内话插孔.

D. D.在P40服务和APU关断面板上的飞行内话插孔.

A. A.冲压空气涡轮和电动泵

B. B.发动机泵

C. C.动力转换组件

D. D.无法供压

A. A 左副翼后缘向上偏转

B. B 右副翼后缘向上偏转

C. C 升降舵后缘向下偏转

D. D 升降舵后缘向上偏转

A. A.蓝液压系统由冲压空气涡轮增压

B. B.应急发电机供电

C. C.蓝液压系统增压且应急发电机工作

D. D.动力转换组件(PTU)向蓝系统供压

A. A.方向舵移动,但脚蹬不动

B. B.方向舵移动脚蹬也跟着移动

C. C.人工踩脚蹬对配平系统不影响

D. D.可以使用人工配平

A. A.A：IDG被脱开、ENG 火警电门被作动、PMG（永磁发电机）短路

B. B.B：发生了过/欠电流、电压、频率故障；

C. C.C：输电电缆开路或短路；差动保护

D. D.D：A、B、C均正确

A. 篮系统增压

B. 黄系统增压

C. 应急发电机工作

D. 以上A、C是正确 的

A. A.绿系统

B. B.通过动力传输组件为黄和绿系统

C. C.蓝系统

D. D.蓝系统液压油箱