以下哪个不是空调系统的控制器

A. A.3

B. B.6

C. C.9

D. D.12

A. 显示飞机的姿态

B. 计算控制指令

C. 计算飞机当时位置

D. 显示航路

A. A.A，另外一台WHC接替故障WHC的工作

B. B.B，其控制的风挡加温正常，但活动窗及固定窗失去加温

C. C.C，驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效

D. D.D，由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效

A. A.厕所烟雾探测不工作

B. B.货舱烟雾探测不工作

C. C.出现单谐音＋主注意灯亮＋ECAM信息

D. D.电子舱烟雾探测器不工作

A. A.全并闭;

B. B.全打开;

C. C.调节.

A. A.A：相应发电机按钮电门上的“FAULT”标示将被燃亮，“MASTER CAUT”灯燃亮

B. B.B：上ECAM显示器显示琥珀色的相关故障信息；下ECAM自动跳出“ELEC”页面

C. C.C：听到单谐音；在下ECAM的“ELEC”页面看到系统将可用的电源转换到丢失电源的供电网络

D. D.D：A、B、C

A. A 通过瞬时按压现用侧杆上的接管按钮

B. B 通过瞬时按压任一侧杆上的接管按钮

C. C 同时按压两个侧杆上的接管按钮

D. D 请求机长同意

A. MCDU

B. ECAM　CP

C. EFIS　CP

D. FCU

A. A.A：电源控制系统将自动接通AC BUS 2

B. B.B：人工按压驾驶舱头顶电源面板上的“AC ESS FEED”电门，接通AC BUS 2电源

C. C.C：静变流机将自动工作

D. D.D：TR（变压整流器）将自动工作

A. A．只能在地面

B. B．PTU电门在AUTO位，且绿，黄系统压差大于500PSI时工作，第一台发动机起动时抑制。

C. C．PTU电门在AUTO位，只要绿系统或黄系统有压力则一直工作

D. D．蓝系统工作时PTU被抑制。