A、A.排气扇停止工作
B、B.蒙皮热交换器出口和入口旁通活门关闭
C、C.空调进气活门和蒙皮排气活门部分打开
D、D.以上都对
答案：D
A、A.排气扇停止工作
B、B.蒙皮热交换器出口和入口旁通活门关闭
C、C.空调进气活门和蒙皮排气活门部分打开
D、D.以上都对
答案：D
A. A．前电子舱
B. B．驾驶舱
C. C．左侧电子舱
D. D．右侧电子舱
A. A.对
B. B.错
A. A 3
B. B 1
C. C 2
D. D 4
A. A.升降舵与方向舵
B. B.副翼和THS
C. C.方向舵和THS
D. D.扰流板
A. A.动力转换组件
B. B.发动机驱动泵
C. C.电动泵
D. D.冲压空气涡轮
A. A.只是飞行增稳计算机(FAC)的一个功能
B. B.只是升降舵副翼计算机(ELAC)的一个功能
C. C.飞行增稳计算机(FAC)正常及升降舵副翼计算机(ELAC)备份的一个功能
D. D.升降舵副翼计算机(ELAC)正常及飞行增稳计算机(FAC)备份的一个功能
A. A 关闭
B. B 每次都打开
C. C 当压差小于1PSI时部分打开
D. D 当压差大于1PSI时打开
A. A.用摇表(兆欧表)测量灭火系统导线的绝缘
B. B.用三用表测量火警探测线路的电阻
C. C.用三用表测量灭火瓶的压力电门状态是接通还是断开
D. D.用三用表测量灭火瓶爆炸帽的电阻
A. A.FDU
B. B.烟雾探测器
C. C.发动机灭火面板
D. D.自动释放
A. A.A：IDG输出电压低
B. B.B：IDG滑油温度过高或IDG滑油压力低.
C. C.C：IDG转速过高.
D. D.D：IDG滑油温度低或滑油压力高
