充压进气门的作用是

A. A.作动模式

B. B.阻尼模式

C. C.重新定中模式

D. D.次级模式

A. A.失去交流汇流条1和2且速度大于100节

B. B.蓝电动泵故障

C. C.只能人工放出

D. D.蓝泵供压低于1750PSI

A. A．可以由ACESSBUS或应急发电机供电

B. B．如果TR1失效,ESSTR会工作

C. C．如果TR2失效,ESSTR会工作

D. D．一直工作

A. 篮系统增压

B. 黄系统增压

C. 应急发电机工作

D. 以上A、C是正确 的

A. A.空调组件过热，发动机防火电门按出，发动机起动，水上迫降按钮按下

B. B.空调组件过热，BPRV故障，空调组件出口压力增加

C. C.C外流活门完全关闭时，发动机起动，BPRV故障

D. D.发动机防火电门按出，水上迫降按钮按下，DAPU关车后

A. A.APU供气

B. B.APU供电

C. C.APU燃油系统

D. D.液压系统

A. A. A 活门打开期间

B. B. B 活门关闭期间

C. C. C A和B

D. D. D 飞机在地面时

A. A 活门完全打开

B. B 活门完全关闭

C. C 活门处于过渡过程

D. D 活门不在全关位

A. 篮系统失效时

B. 黄系统和篮系统之间压差大于500PSI时

C. 黄系统和绿系统之间压差大于500PSI时

D. 只要黄系统和绿系统之间有压差时

A. A.FuelLiquidSystemControlUnit

B. B.FuelLevelSensorControlUnit

C. C.FuelLevelsensingControlUnit

D. D.FuelLiquidSensorControlUnit