以下哪个传感器会送压缩机过热信号给组件控制器

A. A.A：受到驾驶舱头顶35VU电气面板上相应的“BAT”电门控制

B. B.B：受到GPCU的自动控制

C. C.C：受到驾驶舱头顶35VU电气面板上任一“BAT”电门控制

D. D.D：受到GCU的自动控制

A. A.A：发动机左侧，风扇包皮内

B. B.B：发动机右侧，风扇包皮内

C. C.C：发动机左侧，核心机匣内

D. D.D：发动机右侧，核心机匣内

A. A.仅火警探测环路A和B，FDC（火警探测组件）

B. B.仅发动机火警指示及警告

C. C.仅灭火瓶爆炸帽电路的连续性

D. D.A，B，C同时

A. A.用绿发动机泵

B. B.用黄发动机泵和动力转换组件

C. C.用黄电动泵和动力转换组件

D. D.用蓝电动泵和动力转换组件

A. A.A：驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断电能

B. B.B：驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断

C. C.C：驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断应急电源

D. D.D：驾驶舱头顶板上的50VU维护面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断

A. 可以在篮系统和绿系统之间互相传输

B. 可以在篮系统和黄系统之间互相传输

C. 可以在三个系统之间互相传输

D. 可以在篮系统和绿系统之间互相传输

A. A.流量控制活门

B. B.旁通活门

C. C.防冰活门

D. D.以上都不对

A. A.控制方向舵移动和飞行包络保护

B. B.控制升降舵移动和飞行包络保护

C. C.控制阳GC工作并防止失速

D. D.为FADEC传送指令。

A. A.16

B. B.161

C. C.L

D. D.E

A. A.动力转换组件

B. B.发动机驱动泵

C. C.电动泵

D. D.冲压空气涡轮