当把冲压空气（RAMAIR）电门放到开位时，会出现什么情况？

A. A.正驾驶取得优先权

B. B.脱开自动驾驶

C. C.正驾驶取得优先权,如果副驾驶不按住自已的按钮

D. D.正驾驶取得优先权,如果副驾驶侧杆在中立位

A. A．IDG脱开后,只能在地面发动机停车后才能复位

B. B．IDG滑油温度过高,IDG会自动脱开

C. C．IDG滑油油面处于油面观察镜上的黄区,要进行滑油勤务

D. D．地面发动机停车后,按压IDG脱开电门会使IDG脱开

A. A.安全活门有两个，一个防止正压超压，一个防止负压超压

B. B.后货舱门打开是，货舱加温照常工作

C. C.客舱温度到达15000时，外流活门完全关闭

D. D.地面，电子舱构型只能是开路构型

A. A 脚蹬总是能控制方向舵

B. B 方向舵操纵失效

C. C 方向舵操纵由SEC3提供

D. D 副翼处于随动模式

A. A.风档和侧窗都不加温

B. B.风档不加温,侧窗加温

C. C.风档加温,侧窗不加温

D. D.风档和侧窗都加温

A. A.21QT1和21QT2

B. B.23QT1和24QT2

C. C.25QT1和28QT2

D. D.22QT1和33QT2

A. A.反推1

B. B.反推2

C. C.上述两者

A. 设备中心

B. 雷达罩内

C. 驾驶舱

D. 顶板

A. A.A：在AC BUS 2电源丢失的情况下，通过此电门接通AC BUS 1 电源，继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源

B. B.B：在AC BUS 1电源丢失的情况下，通过此电门接通静变流机应急电源，继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源

C. C.C：在AC BUS 1电源丢失的情况下，通过此电门接通AC BUS 2 电源，继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源

D. D.D：在AC BUS 1电源丢失的情况下，通过此电门接通CSM/G应急电源，继续向 AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 提供电源

A. A.热空气来自配平活门，冷空气来自混合总管

B. B.冷空气来自配平活门，热空气来自混合总管

C. C.热空气来自配平活门和混合总管

D. D.冷空气来自配平活门和混合总管