如果区域控制器完全失效，PACK出口温度如何变化？

A. A.作动筒齿轮箱.

B. B.作动筒驱动臂.

C. C.支持轴承.

D. D.PCU.

A. A.2)3)

B. B.3)4)

C. C.1)3)4)

D. D.2)3)4)

A. A.风档和侧窗都不加温

B. B.风档不加温,侧窗加温

C. C.风档加温,侧窗不加温

D. D.风档和侧窗都加温

A. A.APU灭火瓶释放

B. B.火警喇叭音响警告停止

C. C.APU关车

D. D.APU低压燃油关断活门关闭

A. A.A：TR1（变压整流器1）

B. B.B：AC BUS 1

C. C.C：AC BUS 2

D. D.D：CSM/G（应急马达发电机）

A. A.不能

B. B.能，通过动力转换组件

C. C.能，通过反推系统

D. D.能，通过刹车系统

A. A.SDCU(烟探测控制组件)

B. B.CVC(货舱通风控制器)

C. C.FWC(飞行警告计算机)

D. D.AEVC(电子设备通风计算机)

A. A 3

B. B 1

C. C 2

D. D 4

A. A 襟翼再次自动放出

B. B 缝翼自动放出

C. C 襟翼不会放出

D. D 襟缝翼都放出

A. A.黄和绿液压系统故障后

B. B.决不会失效，总是可人工使用

C. C.蓝液压系统故障后

D. D.飞行增稳计算机1和2失效后