外流活门的动力由谁提供：

A. A.方向舵配平1和2一起控制它们的马达

B. B.方向舵配平1控制单配平马达

C. C.方向舵配平1控制其马达，方向舵配平2备份

D. D.机械装置将优先权给方向舵配平

A. A.A/THR1工作;

B. B.A/THR2工作;

C. C.A/THR1&A/THR2同时工作;

D. D.无法确定.

A. A.空调组件过热，发动机防火电门按出，发动机起动，水上迫降按钮按下

B. B.空调组件过热，BPRV故障，空调组件出口压力增加

C. C.C外流活门完全关闭时，发动机起动，BPRV故障

D. D.发动机防火电门按出，水上迫降按钮按下，DAPU关车后

A. A.起飞页;

B. B.性能页;

C. C.状态页;

D. D.飞行计划页.

A. A.APU处于运转状态

B. B.APU主电门接通

C. C.APU主电门断开

D. D.以上都不对

A. A.A：单相、400HZ、115/200V 交流电源

B. B.B：三相、400HZ、115/200V 交流电源

C. C.C：单相、400HZ、220/380V 交流电源

D. D.D：三相、400HZ、220/380V 交流电源

A. A 偏航阻尼信号

B. B 方向舵配平信号

C. C 转弯协调信号

D. D 以上都不对

A. A 所有扰流板

B. B 扰流板1至3

C. C 扰流板1至4

D. D 扰流板2至5

A. 故障不影响安全

B. 该故障需要立刻处理

C. 该故障需要立刻了解

D. 电源系统故障

A. A．前电子舱

B. B．驾驶舱

C. C．左侧电子舱

D. D．右侧电子舱