A、设备中心
B、雷达罩内
C、驾驶舱
D、顶板
答案:A
A、设备中心
B、雷达罩内
C、驾驶舱
D、顶板
答案:A
A. 慢车位
B. CL位
C. TO位
D. MCT位
A. A.1号发动机液压泵
B. B.2号发动机液压泵,或黄电动泵,或动力转换组件
C. C.2号发动机液压泵,或黄电动泵,或冲压空气涡轮
D. D.黄系统空气驱动泵
A. A 必须人工关断
B. B 自动停止供油,并且大翼油箱泵开始运转
C. C 自动停止供油
D. D 以上都不对
A. A.PTP的“系统状态”
B. B.PTP的“系统测试”
C. C.PTP的“系统编程”
D. D.PTP的上一次航段故障
A. A.主警告灯亮
B. B.后货舱的SMOKE灯亮
C. C.后货舱隔离活门的FAUT灯亮
D. D.HOTAIR活门的FAULT灯亮
A. A.关闭
B. B.打开
C. C.保持在断电前状态
D. D.以上说法皆错
A. A.二进制码
B. B.十进制码
C. C.十六进制
D. D.数字
A. A.通过比较SFCC的指令和APPU的信号
B. B.通过比较SFCC的指令和FPPU的信号
C. C.通过比较APPU的信号和FPPU的信号
D. D.通过比较APPU的信号和
A. A.两个空调组件控制器可以互换
B. B.区域控制器和货舱加温控制器可以互换
C. C.组件控制器和区域控制器可以互换
D. D.座舱压力控制器可以和组件控制器互换
A. A.用摇表(兆欧表)测量灭火系统导线的绝缘
B. B.用三用表测量火警探测线路的电阻
C. C.用三用表测量灭火瓶的压力电门状态是接通还是断开
D. D.用三用表测量灭火瓶爆炸帽的电阻