在人工飞行中,FDs工作正常,那么

A. 8

B. 6

C. 4

D. 2

A. A.电子舱

B. B.货舱

C. C.驾驶舱

D. D.厕所

A. A.A：人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮；或当电源系统中一个CLASS 1故障发生后

B. B.B：仅能通过人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮

C. C.C：当电源系统中一个CLASS 1故障发生后；或操作任何头顶35VU电源面板上电门后

D. D.D：操作任何头顶35VU电源面板上电门后

A. 慢车位

B. CL位

C. TO位

D. MCT位

A. 全自动控制

B. 由人工控制的

C. 有一个作动马达工作

D. 以上A、C是正确 的

A. A.左和右升降舵

B. B.仅仅左升降舵

C. C.B仅仅右升降舵

D. D.以上都不对

A. A.A：DC ESS BUS

B. B.B：DC BUS 2

C. C.C：DC SVCE BUS

D. D.D：BAT BUS

A. A.电源全失效或FCC全失效

B. B.绿系统失效

C. C.传感器失效

D. D.由正常定律进入直接定律

A. A.接收射频(RF)信号.

B. B.调频所选择的频率.

C. C.监控HF收发机故障.

D. D.匹配天线与收发机输出之间的阻抗.

A. A.A：通过ESS TR 从 AC ESS BUS获得电源

B. B.B：DC BAT BUS

C. C.C：CSM/G（应急马达发电机）

D. D.D：DC BUS 1