A、A. 产生高谐音，驾驶舱的蓝色呼叫灯亮
B、B. 产生高低谐音，客舱的粉红色主呼叫灯亮
C、C. 产生高谐音，客舱的粉红色主呼叫灯亮
D、D. 产生高谐音，客舱的黄色主呼叫灯亮
答案：B
A、A. 产生高谐音，驾驶舱的蓝色呼叫灯亮
B、B. 产生高低谐音，客舱的粉红色主呼叫灯亮
C、C. 产生高谐音，客舱的粉红色主呼叫灯亮
D、D. 产生高谐音，客舱的黄色主呼叫灯亮
答案：B
A. A.APU供气
B. B.APU供电
C. C.APU燃油系统
D. D.液压系统
A. A.A：RAT（冲压涡轮）将自动释放，为系统提供有限的液压和应急电源
B. B.B：静变流机将自动工作，为部分重要汇流条提供应急电源
C. C.C：TR（变压整流器）将自动工作，为部分重要汇流条提供应急电源
D. D.D：由BAT 1 和BAT 2向部分重要汇流条提供应急电源
A. A.A,如果风挡控制按钮没有接通,则不加温
B. B.B,风挡加温启动,无论按钮电门处于什么位置
C. C.C,不是由WHC控制风挡加温
D. D.D,以上说法都不对
A. A.当发动机停车时,活门打开;
B. B.当发动机运转时,活门打开;
C. C.当发动机运转时,活门关闭.
A. A.组件控制器
B. B.区域控制器
C. C.FCV
D. D.配平活门
A. A.液压油旁通过油滤
B. B.液压油被阻止,不能加油;
C. C.加油压力需提高.
A. A.用绿发动机泵
B. B.用黄发动机泵和动力转换组件
C. C.用黄电动泵和动力转换组件
D. D.用蓝电动泵和动力转换组件
A. A．排水管加热器或控制组件故障
B. B．门的气压瓶压力低
C. C．机组内话时
D. D．滑梯气瓶压力低
A. A.A：静变流机将替代TR2恢复向DC BUS 2汇流条供电
B. B.B：CSM/G（应急马达发电机）将自动工作，替代TR2恢复向DC BUS 2汇流条供电
C. C.C：TR1将替代TR2恢复向DC BUS 2汇流条供电
D. D.D：ESS TR将替代TR2恢复向DC BUS 2汇流条供电
A. A.A：两台EGIU分别接受相应GCU1、2的参数信号
B. B.B：两台EGIU分别接收外电源和APU发电机的参数信号
C. C.C：一台EGIU接收外电源和APU发电机的参数信号；另一台接收GCU1、2的参数信号
D. D.D：一台EGIU接收GCU1和外电源的参数信号；另一台EGIU接收GCU2和APU发电机的参数信号
