A、A.接收射频(RF)信号.
B、B.调频所选择的频率.
C、C.监控HF收发机故障.
D、D.匹配天线与收发机输出之间的阻抗.
答案：D
A、A.接收射频(RF)信号.
B、B.调频所选择的频率.
C、C.监控HF收发机故障.
D、D.匹配天线与收发机输出之间的阻抗.
答案：D
A. A.1
B. B.2
C. C.3
D. D.4
A. A.水平安定面无法电配平
B. B.水平安定面以半速配平
C. C.水平安定面的配平功能失效
D. D.水平安定面电配平正常运作
A. A.气源系统
B. B.空调组件1和2
C. C.左发或气源系统
D. D.右发或气源系统
A. A.MCDU故障,
B. B.FMGC故障,
C. C.两个FMGC不同步,
D. D.导航数库无效.
A. A.ACESSBUS,DCESSBUS,DCBATBUS有电
B. B.DCESSBUS,ACSTATICINVERTERBUS,DCBATBUS有电
C. C.ACESSB凶,ACSTATICINVERTERBUS,DCBATBUS有电
D. D.ACESSBUS,DCESSBUSACSTATICINVERTERBUSDCBATBUS有电
A. A.所有扰流板
B. B.1到3号扰流板
C. C.1到4号扰流板
D. D.2到4号扰流板
A. A 松开接管按钮后，另一侧杆仍不起作用
B. B 松开接管按钮后，另一侧杆仍起作用
C. C 无任何变化
D. D 相应舵面被锁定
A. A.前货舱
B. B.后货舱
C. C.主轮舱
D. D.发动机吊架
A. A.一个主金属屑探测器;
B. B.回油滤;
C. C.6个磁性金属屑探测器及泼、网.
A. A 机翼油箱中各有两个泵
B. B 没有燃油泵，因为油箱是空气增压的
C. C 机翼油箱中各有一个泵
D. D 所有油箱中总共有两个泵
