A、A.A：无须切断飞机电源，但要拔掉电路跳开关并小心更换
B、B.B：对于115V高电压电路，必须切断电源；对于28V电压电路，无须切断电源，小心更换即可
C、C.C：切断飞机电源，小心更换
D、D.D：必须切断飞机电源，对于热电瓶汇流条电路，还必须切断电瓶电源
答案：D
A、A.A：无须切断飞机电源，但要拔掉电路跳开关并小心更换
B、B.B：对于115V高电压电路，必须切断电源；对于28V电压电路，无须切断电源，小心更换即可
C、C.C：切断飞机电源，小心更换
D、D.D：必须切断飞机电源，对于热电瓶汇流条电路，还必须切断电瓶电源
答案：D
A. A.前电子设备架
B. B.前货舱
C. C.后电子设备架
D. D.后货舱
A. A.通过比较SFCC的指令和APPU的信号
B. B.通过比较SFCC的指令和FPPU的信号
C. C.通过比较APPU的信号和FPPU的信号
D. D.通过比较APPU的信号和
A. A.只要飞机在空中CVR就有电
B. B.在地面只要有一台发动机工作，CVR就有电
C. C.在地面最后一台发动机关车前五分钟，CVR无电
D. D.在地面发动机不工作的情况下，一接通电源，CVR就可以带电工作五分钟
A. A.两个风扇都关闭
B. B.两个风扇保持运转
C. C.BLOWER风扇关闭，EXTRACT风扇保持运转
D. D.EXTRACT风扇关闭，BLOWER风扇保持运转
A. A.APU工作时
B. B.单发工作时
C. C.外部电源可用时
D. D.操作货舱门时
A. A.机翼及发动机防冰系统
B. B.风挡和窗加温
C. C.C,探头加温
D. D.D,排水口加温 DRAIN MAST
A. A.24?C
B. B.PACK1为20?C，PACK2为10?C
C. C.15?C
D. D.固定在当前温度。
A. A.通过SFCC.
B. B.通过CFDIU.
C. C.接近WTB.
D. D.将故障排除后自动复位.
A. A.组件控制器
B. B.区域控制器
C. C.座舱增压控制器
D. D.引气管理计算机
A. A.A：驾驶舱120VU面板（后跳开关面板）
B. B.B：电子设备舱90VU设备架上
C. C.C：前登机过道顶部的2000VU面板上
D. D.D：后登机过道顶部的2001VU面板上
